Trods afslag fra DSB og minister: Fortsætter pres for direkte togforbindelse

DSB siger nej, og transportminister Thomas Danielsen (V) bakker op om afslaget. Sådan var status, da Folketidende forleden berettede om udviklingen i sagen om muligheden for direkte tog mellem København og Nakskov - altså uden skift i Nykøbing.

Regionen - med daværende formand Heino Knudsen i front - har længe presset på for at få de direkte forbindelser, i det mindste som et forsøg. Men som omtalt forleden mener DSB, at det er alt for besværligt.

For det første handler det foreslåede forsøg om at køre med IC3-tog, og de er på vej til at blive udfaset. Og når det er sket, vil forsøget skulle stoppe, så det vil kun kunne vare i tre år. Og togpassagerer kan ikke lide at få dårligere service, vurderer DSB, som blandt andet af den grund anbefaler et nej.

Særlig uddannelse

En anden grund er, at det vil kræve en særlig uddannelse for DSB's lokomotivførere at køre på strækningen - eller af Lokaltogs lokomotivførere, hvis de skal køre IC3-togene. Men DSB har "knappe uddannelsesresurser". Derudover skal forsikring og ansvar og rejseregler afklares, og i øvrigt kan togene ikke ”overnatte” fra fredag aften til mandag morgen i Nakskov.

Læs også: DSB og minister skyder vestlollandsk togdrøm ned

Med andre ord: problemer, problemer, problemer. Og den klagesang bakkede ministeren op om.

"Med den store opgave, som DSB har med at sikre en sammenhængende togtrafik i disse år, hvor der både på infrastruktur- og togmaterielsiden foretages store investeringer, som kræver betydelige ressourcer og koordinering, har jeg forståelse for DSB's faglige anbefaling", skrev han til Trine Birk Andersen, der har afløst Heino Knudsen som formand.

Mindre forhold

Dermed kunne sagen være endt. Men Region Sjælland vil det anderledes.

Da regionens udvalg med det mundrette navn Udvalget for regional udvikling, uddannelse, kollektiv trafik og internationalt samarbejde tirsdag drøftede meldingen fra transportministeren, besluttede de nemlig at gøre et nyt forsøg på at overbevise ministeren og DSB om at gøre forsøget.

Baggrunden for den beslutning er, at Lokaltog mener at kunne løse de problemer, DSB peger på. Eller som det hedder i dagsordenen til mødet:

"DSB peger på nogle få, mindre forhold omkring fremføring, uddannelse og ”overnattende” tog i Nakskov, hvor man skal blive enige om håndteringen. DSB har ikke været i kontakt med Lokaltog/Movia omkring denne håndtering. Det er Movia/Lokaltogs vurdering, at der findes ganske ukomplicerede løsninger. DSB angiver for eksemel, at togene ikke kan ”overnatte” i Nakskov i weekenden, hvilket vil give anledning til ekstra materiel kørsel, hvor Lokaltog er af den modsatte opfattelse."