Udbudsregler kan koste dyrt

LOLLAND På septembermødet i Lolland Kommunes teknisk udvalg blev den lokale grænse for, hvornår Park og Vej må byde på opgaver sammen med lokale håndværkere, hævet fra den gamle grænse fra 2015 på 250.000 kroner til 350.000 kroner.

Det kan for eksempel være opgaver, hvor der skal rettes et fortov op eller vedligeholdes noget, og arbejdet - hvor de lokale håndværkere cirka vinder halvdelen af gangene og Park og Vej de andre gange - er med til at sikre fair priser, at arbejdet udføres af lokale, samt at Park og Vej kan have en fast medarbejderstab og sikre helårsansættelser.

Offentlige myndigheder har først pligt til at afholde licitation forud for indgåelse af kontrakter vedrørende bygge- og anlægsopgaver på en samlet værdi over 3 millioner kroner. Fra 80.000 kroner til 3 millioner er der frit valg mellem at indhente bud fra firmaer eller at holde offentlig eller begrænset licitation.

Politikerne i teknisk udvalg har spurgt park- og vejchef Kjeld Jensen, hvad det egentlig koster at have grej og opgaver i licitation - og fik på decembermødet nogle grelle eksempler.

- Park og Vej har købet en Volvo-lastbil med en 17 meter kran på, som vi ifølge de politiske aftaler skulle have i licitation. Vi kunne købe en demomodel til 1,4 millioner i Jylland, men lastbilen skulle i udbud, og de ville ikke reservere demoen til os, fortæller Kjeld Jensen.

- Så i stedet for at få en sådan lastbil til 1,4 millioner kroner, måtte vi købe en til 1,9 millioner og betale 200.000 kroner for at have den i licitation. Den kom altså til at koste 2,1 million kroner, oplyser park- og vejchefen.

Den store rundkørsel i Maribo skal også snart renoveres, og det skønnes at ville koste cirka 1 million kroner, og at få lavet tegninger- og udbudsmateriale koster 220.000 kroner.

- Så vi skal lægge 22 procent oveni entreprenørudgiften, men tegningerne er selvfølgelig nødvendige, tilføjer Kjeld Jensen.

Der er også lige blevet renoveret ni broer i kommunen for tilsammen 1 million kroner. Det kostede 230.000 kroner i rådgiverudgifter, altså 23 procent oveni.

Da der blev etableret cykelstier og omlagt fortove langs Østre Landevej ved Maribo, kostede det 5 millioner, og en halv million i rådgiverudgifter, og altså "kun" 10 procent oveni.

Formanden for teknisk udvalg, Leif Utermöhl (S) siger, at de måske skal give kommunens indkøbs- og udbudspolitik et eftersyn.

- Vi skal ikke skyde gråspurve med kanoner og frådse med skatteborgernes penge, siger han.

Næstformanden, Henrik Høeg (V), påpeger, at det er et fåtal af opgaver, der ryger op i de priser, hvor de skal i udbud, og at der er tale om en blanding af kommunale regler, afstemt med Guldborgsund, og lovregler.

- Men hvis det er kommunens egne, tåbelige regler, der gør, at det bliver så dyrt, bør vi se på det. At Park og Vej selv kan byde på de mindre opgaver fungerer godt, og det har givet gejst, tilføjer han.