Vil samle to T-kryds i rundkørsel

MARIBO Fuldt stop-skiltet og den optrukne linje indikerer, at her er fare på færde. Men alligevel vælger mange bilister den trillende udkørsel - både hvor Blæsenborg Allé munder ud i Østre Landevej og få meter længere henne ved Skelstrupvej.

Krydset er farligt. Der er dårlige oversigtsforhold, få muligheder for at komme ud og derfor mange risikotagere.

På stedet er der ekstra tryk på, når der om morgenen og eftermiddagen skal afleveres og hentes børn på Blæsenborgskolen og Skovtrolden, samtidig med at beboerne i Blæsenborgkvarteret, Skelstrup og Hunseby skal på arbejde.

Derfor vil Park & Vej gerne gøre noget for at sikre begge krydser ved at samle dem til et.

- Her ved flaskehalsen Blæsenborg Allé er udfordringen i trafikknudetidspunkterne morgen og eftermiddag. Der holder en lang kø af bilister, der skal både den ene og den anden vej, fortæller chef for Park & Vej i Lolland Kommune, Kjeld Jensen.

- De, der skal til højre, kan ikke komme ud for dem, der holder og venter på at komme til venstre. Så vi har arbejdet med, om vi skal lave et højresvingsspor, der hvor Blæsenborg Allé munder ud i Østre Landevej. Men så skal vi trække sporet så langt hen langs Østre Landevej, at vi kan få dem indflettet i trafikken.

Løsningen med sving- og flettebane betyder en ekspropriering af marken.

- Vi behøver sådan set ikke gøre noget. For det opfylder allerede Vejdirektoratets anvisninger for et sikkert kryds, fordi krydset er forskudt i to T-krydser. Men det ville vi altså gerne, siger Kjeld Jensen.

Problemet med løsningen er, at cyklisterne vil få det bøvlet med en svingbane.

- Så det ville være mest optimalt at lave en løsning med en rundkørsel med cykelsti.

En rundkørsel betyder en flytning af Skelstrupvej over for Blæsenborg Allé. Og man skal ekspropriere en del af marken. Så det er en meget dyr løsning.

- Jeg tror desværre ikke, det er det, pengene prioriteres til, siger Kjeld Jensen.

Sammenlagt med en ny cykelsti langs med Østre Landevej kommer en trafiksikring af de to T-kryds til at koste 13 millioner kroner. Området har i årevis figureret i kommunens trafiksikkerhedsplaner, men når aldrig højt nok op på prioriteringslisten, da andre og mere akutte sager står først for i den økonomisk trængte kommune.

- Men den dag, det store uheld sker, bliver vi ærgerlige over, at vi ikke prioriterede pengene, siger Kjeld Jensen.