Bilfabrikker i kæmpe fusion

PSA og FCA fusionerer og biliver den fjerdestørste bilproducent i verden. Foto: PR

Fiat Chrysler (FCA) og PSA, Peugeot-Citroën, nu skrevet under på en fusionsaftale om sammenlægning med en 50-50 fordeling.

Offentliggjort Sidst opdateret

Bilbranchen står over for meget store udfordringer i de kommende år, så det kræver store muskler at klare sig i den tiltagende bilkrig.

Derfor har Fiat Chrysler (FCA) og PSA, Peugeot-Citroën, nu skrevet under på en fusionsaftale om sammenlægning med en 50-50 fordeling.

Det betyder, at Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot og Vauxhall kommer i samme familie.

Hvad familienavnet bliver, er den endnu ikke truffet beslutning om, men selskabet får hovedsæde i Holland med større kontorer i New York, Milano og Paris.

Sammenlægningen gør selskabet til den fjerdestørste i verden. Størst er VW, efterfulgt af Renault-Missan-Mitsubishi og Toyota. PSA Peugeot-boss, Carlos Tavares bliver den administrerende direktør for selskabet, mens FCA-chef John Elkannbliver bestyrelsesformand.

Det anslås, at FCA-PSA kan spare omkring 3,7 milliarder euro årligt på grund af synergier. Besparelserne vil være muligt gennem fælles investeringer i platforme og motorer, men også takket være gruppens stærkere købekraft.

Det fremgår klart i den udsendte pressemeddelelse, at transaktionen ikke vil føre til lukning af nogle fabrikker.