EU rammer Mercedes-AMG hårdt

US Financial Times rapporterer, baseret på forhandleroplysninger, at nogle AMG-modeller helt forsvinder, mens nogle modeller muligvis vil blive produceret i begrænsede serier.

Mercedes-AMG har allerede meddelt, at der ikke udvikles flere V12-modeller, og at V8 også er på vej ud. For eksempel siges den næste generation AMG C 63 at have en 2,0-liters firecylindret benzinmotor, der pumpes op med et EQ Boost mild hybrid-system.

Årsagen til AMGs problemer er, at bilproducenternes gennemsnitslige udslip for nye biler ikke overskride 95 gram kuldioxid pr. kilometer fra 1. januar næste år må

Mercedes 'gennemsnitlige kuldioxidemissioner ligger i dag på 138 gram per kilometer, altså langt over EU-grænsen.

Det ville betyde knap en milliard kroner i bøder for de mere end 2,1 millioner biler, de har solgt i år.

Og her er ikke engang Daimler-gruppens salg af lette transportkøretøjer inkluderet.