På eventyr i elbilen: Toyota bZ4X fik Torben sikkert og billigt til Toscana

Annoncørbetalt indhold fra Frimann Biler. Det var kærlighed ved første blik, da Torben Jeppesen i sommeren 2023 steg ind i sin nye Toyota bZ4X for første gang. Høj indstigning, kvalitetsfuldt bygget og med god benplads både foran og på bagsædet. Men allerede inden første blik havde Torben Jeppesen bestemt sig for, at det skulle være en Toyota. Torben Jeppesen købte bilen hos Frimann Biler, endda uden at have set den først. Alligevel var det med ro i maven, at han hentede sin Toyota bZ4X, for han havde oplevet god kommunikation på telefon og mail hele vejen igennem.

- Jeg havde boet 26 år i udlandet, heraf 10 år i Mellemøsten. Her skal bilerne kunne holde til ekstrem hede og sandstorme, og mange valgte en Toyota. Jeg har også boet i Nordsverige, hvor jeg havde en Toyota Corolla, så da jeg kom hjem til Danmark, var jeg ikke i tvivl om, at det skulle være en Toyota, forklarer Torben Jeppesen.

To uger senere kørte Torben Jeppesen afsted på sin første bilferie i en elbil. Turen gik til Siena i Toscana i Italien, og han lærte hurtigt bilen at kende ned over den brede Autobahn.

- Jeg havde et køremønster, der lå mellem 90-120 km/t - det var en behagelig hastighed, der gav en rækkevidde på 300-400 km på en opladning, afhængig af vind og bakker. Jeg holdt pause hver tredje time for at lade bilen op, og det passer jo alligevel med, at man selv trænger til en pause. Det var aldrig et problem at finde en ledig oplader, fortæller Torben Jeppesen.

Det tog elbilentusiasten to dage at køre de ca. 1.800 km til Toscana, og han brugte omkring 300 euros på strøm til bilen tur-retur.

Planlæg turen

I april kom Torben Jeppesen hjem fra endnu en tur til Norditalien, hvor han særligt bemærkede, hvor meget ladekapaciteten er vokset i Europa på bare ét år. Han anbefaler dog, at man holder godt øje med strømprisen, inden man sætter elbilen til stikket.

- Der er stor forskel på prisen på en kilowatt-time. Man skal ikke nødvendigvis køre efter den billigste, for det kan give en omvej, men man skal planlægge sin tur i forhold til elprisen. Der findes heldigvis apps, der kan hjælpe med at planlægge turen, så man finder ladestationer på sin rute, og hvor man kan se prisen for strømmen, forklarer Torben Jeppesen.

Som den bedste funktion i Toyota bZ4X påpeger Torben Jeppesen One Pedal Drive , der er en form for motorbremse, som kan slås til i bakket terræn.

- Det koster naturligvis på strømniveauet at køre op ad bakke, men med One Pedal Drive kan man lade batteriet på vej ned. Jeg oplevede, at batteriet var steget 1% efter at have kørt ned ad et bjerg - og jeg gad godt se den benzinbil, der havde en halv liter benzin mere i tanken efter at have kørt i bjergterræn, siger Torben Jeppesen.

Toyota bZ4X kan lige nu fås hos Frimann Biler i Nykøbing Falster og Maribo til 329.900 kr. inkl. tre års service- og reparationsaftale, standardinstallation af ladeboks og batterigaranti op til 10 år eller 1 mio. km. Modellen kan også privatleases for 3.999 kr. pr. måned med en førstegangsydelse på 9.999 kr. Læs mere om modellen på (sponseret link) frimannbiler.dk.