Plug in, benzin eller diesel

Annoncørbetalt indhold fra Schulz Biler. Peugeot-biler har altid været deres egen.

Det gælder i den grad også for den nye nye Peugeot 308, der fanger ens opmærksomhed med sin karakterstyrke, ligesom den udstråler en helt naturlig eksklusivitet.

Den nye 308 giver frit valg mellem plug-in hybrid-, benzin- og dieselmotorer.

Med plug-in hybrid kan enten vælge en PureTech motor på 180 hk (132 kW) med en elmotor på 81 kW og en 8-trins automatgearkasse eller PureTech motor på 150 hk (110 kW) og ligeledes med en elmotor på 81 kW en 8-trins automatgearkasse.

Er man interesseret i en benzin-udgave er der tale om 3-cylindrede motorer på 1,2 L - enten PureTech 110, PureTech 130 S&S eller PureTech 130 S&S EAT8, mens det med diesel drejer sig om 4-cylindrede motorer på 1,5 L BlueHDi 130 S&S eller BlueHDi 130 S&S EAT8i.

- Jeg tror det største salg bliver på plug in-hybrid, forudser Andreas Schulz fra Schulz Biler, der er Peugeot-forhandler i Nykøbing.

Han forventer, at kunne præsentere Peugeot 308 i stationscar-udgaven i forretningen på Herningvej i løbet af sommeren.

Priserne starter ved 244.990 kr. for en benziner, 294. 990 kr. for en diesel og 284.990 kr. for en 308 plug in-hybrid.