Selv en smule regn kan gøre køreturen livsfarlig

Normalt forbinder man glatte veje med nattefrost og snevejr, men det har ikke været aktuelt denne vinter. I stedet har regnen haft overhånden.

Men regn kan også skabe farlige situationer, lyder det fra Falck. Det gælder særligt ved store mængder regn.

- Når himlen åbner sig, og der falder 15 millimeter regn på en halv time, får vi situationer med akvaplaning, som kan være farlige, siger Aase Damgaard, som er driftskoordinator i Falcks Vagtcentral.

Ifølge DMI bliver der i gennemsnit rapporteret skybrud et sted i Danmark 22 dage om året. Men der behøver ikke at være tale om skybrud, før at vejene fyldes med vand.

- Mange steder er grundvandet steget, og det betyder, at jorden ikke kan optage så meget vand som tidligere. Derfor har vi stigende problemer med oversvømmede veje, som kræver en anden adfærd i trafikken, siger Aase Damgaard.

Den adfærdsændring går ud på at sætte farten ned og holde afstand til den forankørende. Der skal nemlig ikke meget til, før du kommer i problemer.

- Du må for guds skyld ikke holde samme hastighed, hvis det regner kraftigt. Det er som at spille russiske roulette med din sikkerhed, siger politiassistent Christian Berthelsen fra Rigspolitiets Nationale Færdselscenter

Også små mængder regn kan føre til glatte veje.

- Ligger temperaturen lige over frysepunktet, og regner det en smule, kan vejene også blive fedtede. Det samme gælder, hvis det er tåget eller diset, og det samtidig støvregner, siger Aase Damgaard.

Du skal også være opmærksom på huller eller ujævnheder i vejen, som kan være fyldt med vand. Kører du hurtigt over dem, risikerer bilen at miste vejgreb, og det øger risikoen for ulykker, forklarer hun.

Ud over at køre efter forholdene, bør du undersøge dine dæk, hvis du vil mindske risikoen for en snurretur i glat føre.

- Er mønsteret i dækket slidt ned, øger det risikoen for at akvaplane, i forhold til hvis du kører på dæk, der lever op til lovkravet, siger Christian Berthelsen.

Ifølge loven skal du have mindst 1,6 millimeter dækmønster.

Kører du dagligt, anbefaler Christian Berthelsen også, at du bruger penge på et privat kørekursus, så du kan få opfrisket teknikkerne fra glatbanen.

- Er det 30 år siden, at du sidst var på glatbane, kan det sikkert være godt at prøve igen, så du ved, hvordan du skal agere i en lignende situation i trafikken, siger han.

/ritzau fokus/