Debat: Mobilitet på Lolland-Falster kræver nye løsninger - nu!

Af Magnus Nielsen, medlem af Venstre Guldborgsund og formand for VU Lolland-Falster, Møllevej 18, 4872 Idestrup, samt Iben Krog, medlem af Venstre Guldborgsund og regionsrådsmedlem i Region Østdanmark.

Mobilitet på Lolland-Falster er ikke bare et spørgsmål om busplaner. Det er et spørgsmål om muligheder.

Hvis du ikke kan komme frem og tilbage, bliver det sværere at tage en uddannelse, have et fritidsjob, dyrke sport, engagere dig i en forening eller bare være social. For mange unge - og for ældre uden bil - er transport helt afgørende for, om man kan være en aktiv del af lokalsamfundet.

Lad os være ærlige: Den klassiske busmodel matcher ikke altid virkeligheden i landdistrikterne. Busser, der kører tomme midt på dagen, giver ikke mening - samtidig med at der mangler forbindelser om aftenen og i weekenderne, hvor behovet faktisk er der.

Vi skal have mere fleksibilitet ind i systemet. Derfor bør vi skrue markant op for flextransport og bestillingsordninger. Faste ruter omkring skole- og arbejdstider giver god mening. Men udenfor de tidsrum skal løsningerne være on demand - det skal køre, når folk har brug for dem, ikke bare fordi det står i en køreplan.

Og så skal vi turde tage næste skridt.

Mobilitet kræver nye og modige løsninger Hvis vi mener det seriøst med mobilitet udenfor de store byer, bør vi åbne for tjenester som Uber. Ikke som en erstatning for busserne, men som et supplement. Især om aftenen, i weekenderne og i de områder, hvor den kollektive trafik ikke hænger sammen.

Det handler om valgfrihed. Det handler om frihed til at tage et fritidsjob. Frihed til at blive til træning. Frihed til at sige ja til fællesskabet.

Vi kan ikke blive ved med at acceptere løsninger, der kun fungerer optimalt i de store byer. Landdistrikterne fortjener et transportsystem, der matcher vores hverdag - fleksibelt, moderne og er der, når vi har brug for det.

Hvis vi vil udvikle på Lolland-Falster, kræver det mod til at tænke nyt. Mere flextrafik. Mere frihed. Og ja - plads til løsninger som Uber.

For mobilitet er ikke nice to have. Det er need to have.