Nu bliver Femern-tunnelen bygget igen – i Lego

Legoland åbner til juni en udstilling i sit Miniland, der viser byggeriet af verdens længste sænketunnel.

Femern-Bælt forbindelsen bliver 18 kilometer lang i virkeligheden, men i Legoland kan den klare sig med 250 kvadratmeter. Det bliver nu alligevel et af de større områder af Miniland.

Foto: Sund & Bælt

Maria Glacius Lange Maria Glacius Lange Journalist

Offentliggjort 23.05.2025 - 07:07

Et af de største anlægsprojekter i Europa – Femern Bælt-tunnelen fra Rødby til Tyskland – bliver nu bygget igen. Men denne gang i Lego-klodser.

Midt i Legolands Miniland i Billund arbejdes der med at rejse en miniatureudgave af den 18 kilometer lange sænketunnel, der fra 2029 skal forbinde Lolland med det nordlige Tyskland.

Udstillingen forventes at være klar i juni, og der arbejdes på højtryk. Blandt andet med at lave små figurer.

Den 250 kvadratmeter store udstilling ventes at åbne i juni og bliver en af parkens største.

Det oplyser Sund & Bælt, der står bag Femern-forbindelsen, i en pressemeddelelse.

Her fremgår det også, at udstillingen ikke kun handler om leg – men også om læring og rekruttering.

Annonce

– I Sund & Bælt lægger vi en stor indsats i at uddanne fremtidens arbejdskraft. Alene på Femern Bælt-projektet bliver der uddannet flere hundrede lærlinge, men der er rift om de unge i dag, og vi tror på, at vi sammen med Legoland kan være med til at inspirere unge på en ny og sjov måde til at overveje en faglært uddannelse, siger administrerende direktør Mikkel Hemmingsen.

Om Femern Bælt-tunellen:

Femern Bælt-tunnelen bygges som en 18 km lang sænketunnel til biler og tog mellem Rødbyhavn på Lolland og den tyske ø Fehmarn.
De første ni elementer af tunnelens i alt 89 tunnelelementer er støbt. Første element forventes at blive sænket på plads i 2025.
Tunnelen bygges med en tosporet motorvej i hver retning og to elektrificerede jernbanespor til højhastighedstog. Det vil tage ti minutter at køre fra Danmark til Tyskland i bil og syv minutter i tog.
Tunnelen vil gøre det muligt at rejse i tog mellem Hamborg og København på kun 2,5 time.
Sund & Bælt, der er bygherre på Femern Bælt-forbindelsen, har stillet krav til entreprenørkonsortierne om, at der skal uddannes minimum 500 lærlingeårsværk i byggeperioden.

Lolland og Nordtyskland i LEGO

Udstillingen kommer til at bestå af over 800.000 LEGO-klodser og viser både tunnelfabrikken ved Rødbyhavn, arbejdsfartøjer, elementfabrikation og lokale vartegn fra Lolland-Falster og Nordtyskland.

Ifølge Legolands direktør Michael Ottesen bliver den nye attraktion en væsentlig tilføjelse til gæsteoplevelsen:

Udstillingen vil gøre det nemmere for almindelige mennesker at få et blik på, hvordan elementfabrikken ser ud.

– Området bliver mere end 250 kvadratmeter stort, så det kommer til at få en væsentlig betydning for gæsteoplevelsen i Miniland.

Med udstillingen håber Sund & Bælt og Legoland også at styrke forbindelsen mellem børn og byggebranchen. Heriblandt at give flere unge lyst til og mod på at vælge en erhvervsuddannelse - for eksempel i bygge- og anlægsbranchen.