Det ender ofte med høj bølgegang i byrådssalen, når ordet "færgestrategi" står på dagsordenen, også selv om det ikke nødvendigvis er strategien, der er til debat.
Sådan gik det også ved byrådsmødet torsdag aften, hvor det handlede om, hvor meget en totalrådgiver skal have i betaling for at bistå opgaven omkring renoveringen af færgelejerne på Askø, Femø og Fejø. Det fyldte dog ikke særligt meget under debatten.
Jeg vil ikke forholde mig så meget til diverse konspirationsteorier, men kan bare konstatere, at de tit og ofte flyder flittigt fra et bestemt hjørne af byrådssalen.
Henning Alfred Rasmussen
Her var det selve sagsbehandlingen, som blev diskuteret, og ikke mindst antallet af bilag, der skal være til en sag.
16 bilag på 8 dage
FAKTA: Derfor blev bevillingen reduceret
I juni 2025 afsatte byrådet 15 millioner kroner til rådgivning om indkøb af en ny elfærge, etablering af el-infrastruktur og renovering eller nybygning af færgelejer.
I august 2026 besluttede byrådet imidlertid at sætte indkøbet af elfærgen og den tilhørende el-infrastruktur i bero.
Derfor er rådgiveropgaven blevet ændret. Den omfatter nu den samlede rådgivningsproces for færgelejerne samt udarbejdelse af teknisk udbudsmateriale til en eventuel ny færge.
På den baggrund har byrådet reduceret bevillingen fra 15 til 9,3 millioner kroner. Pengene fordeles ligeligt mellem 2027 og 2028.
Danmarksdemokraternes Benny Damgaard mente nemlig, at administrationen drukner partiet i bilag. Da samme punkt blev behandlet i økonomiudvalget, var der ingen bilag til sagen.
Annonce
- Der var nul bilag. Vi kunne kun tro på det, der blev sagt. Vi var nogle stykker i udvalget, som var skeptiske og derfor bad om at få alle relevante bilag, forklarede han i byrådssalen.
Benny Damgaard undrede sig over, at prisen ikke faldt mere, når totalrådgiverens opgave blev reduceret fra tre opgaver til én. I sagen bliver bevillingen til totalrådgiveren dog kun reduceret fra 15 til 9,3 millioner.
I løbet af de otte dage efter mødet i økonomiudvalget blev sagen så suppleret med bilag.
- De kan nogle ting i administrationen. Nu er der 16 bilag og i runde tal omkring 400 sider, som intet har med sagen at gøre. De drukner os i bilag, forklarede Benny Damgaard.
Konspirationsteorier
De udsagn satte gang i talelysten hos andre byrådsmedlemmer.
Henning Alfred Rasmussen (Din Stemme) forklarede, at selve opgaven med færgelejerne er meget kompleks, da flere forskellige færger skal kunne anløbe alle havne. Det gælder også fremtidens endnu ukendte færger.
Benny Damgaard mener, at Danmarksdemokraterne bliver forsøgt druknet i bilag, der ikke er relevante for sagen. Arkivfoto: Ingrid Riis
- Jeg vil ikke forholde mig så meget til diverse konspirationsteorier, men kan bare konstatere, at de tit og ofte flyder flittigt fra et bestemt hjørne af byrådssalen, sagde han med blikket rettet mod det hjørne, hvor Danmarksdemokraterne sidder.
Også Venstres Merete Meyer valgte at bidrage til bilagssnakken. Hun påpegede, at man altid kan spørge til en dag, inden den skal behandles på et møde, hvis man er i tvivl om noget.
- Det kunne du have gjort, Benny. Ærgerligt at det skal håndteres på denne måde, og igen bliver der vist mistillid. Nu er der pludselig vedlagt for mange bilag.
Annonce
Glad for bilag
Cecillie Louise Stabell (SF) greb fat i spørgsmålet om mistillid.
- Vi får aldrig nok information. Her bliver efterspurgt noget, og så får man en masse information, der skal bearbejdes, fordi man ikke har haft tillid til processen. Nu bliver der så igen stillet mistillid, fordi der er mange bilag, sagde hun, og gjorde samtidig klart, at der var i alt 264 siders bilag, men mange af dem var med indholdsfortegnelser og lignende.
- Så det er kun halvdelen af det antal sider, som du sagde, at vi fik tilsendt.
Lidt opbakning var der dog til Danmarksdemokraterne. Løsgænger Allan Blak deltog nemlig også i økonomiudvalgsmødet og manglede bilag til sagen.
- Jeg har tidligere i år sagt flere gange, at jeg manglede bilag i nogle sager. Nu har jeg fået dem i denne sag, og det er jeg glad for, men jeg kunne godt have brugt dem, da vi sad i økonomiudvalgsmødet.
I sidste ende valgte alle byrådsmedlemmer dog at følge indstillingen og ændre bevillingen fra 15 til 9,3 millioner kroner.
Vi stiller spørgsmål, tjekker svar og følger sagerne til dørs. Det kræver tid og dygtige journalister. Derfor koster det at læse med. Med F+ får du lokal journalistik tæt på livet på Lolland og Falster – og er med til at betale for den næste gode historie.
Seneste artikler
Bent gør det ikke for priserne, men fik én alligevel
Guide til aktiviteter i efterårsferien
Omfattende strømafbrydelse ramte dele af Falster
Antallet af hjemløse stiger markant på Lolland
Løb efterårsferien ind med sørgebind
Mest læste artikler
Brand i sukkerfabrik
Tom bil på Farøbroen: Eftersøgning fortsætter mandag
Stjal 450.000 fra gymnastikfolk og tipsklub
Fundet livløs i rabatten: Cyklist fløjet til Rigshospitalet
Truede med at skyde bekendt: Fandt våben hos kvinde