* Regeringen vil gøre "den offentlige transport mere attraktiv", fremgår det af regeringsgrundlaget. Det skal styrke sammenhængskraft og mobilitet i befolkningen.
* Men det kan især være en udfordring i landdistrikterne og i de mindre byer, hvor bus og tog har tabt markedsandele til bilerne i de senere år.
* Tilskuddet per passager i landbusser og skolebusser er skønsmæssigt mere end dobbelt så højt som tilskuddet per
passager i byerne.
* Det er en ond cirkel, hvor passagererne fravælger den kollektive transport, i takt med at der er blevet færre busruter og -afgange.
* Ifølge ekspertudvalget har cirka 180.000 borgere i dag slet ikke adgang til et busstoppested eller en togstation inden for knap tre kilometer.
* I visse områder i Nordjylland, det centrale Midtjylland og i det vestlige Sønderjylland er der fra en del adresser en rejsetid på op til 90 minutter til nærmeste by på over 10.000 indbyggere.
Kilde: Ekspertudvalg om kollektiv mobilitet i hele Danmark, regeringen.
/ritzau/
Seneste artikler
50 liter narko i BMW’en: Tysk par får fængsel og udvises
Langholt slår igen mod tilsyn: Uenig i afgørelse
Købte dyre ejendomme og leasede luksusbiler: Derfor mister bosted sin godkendelse
Efter brandulykke: Sådan skal de ansatte hjælpes videre
Efter redegørelse: - Det kunne jeg have fundet på nettet
Mest læste artikler
Efter stor eftersøgning: Mand fundet livløs i vandet
Mand fundet død i Maribosøerne
DMI udsender varsel
Kommune hjemsender omstridt centerchef
Efter 69 år: Vil rive gigantisk vartegn ned