DI skyder Venstres vejplan ned

Nye veje skal bygges, der hvor bilkøerne er længst, mener erhvervsorganisationen DI. Derfor er det et fejlskud, når Venstre vil udbygge hovedveje i Vestjylland og på Sjælland for en milliard kroner. Behovet er nemlig langt større andre steder i landet, lyder kritikken.

- Den største trængsel findes på alle indfaldsvejene til København, i trekantområdet, omkring Vejlefjordbroen og på Vestfyn. Her fandt politikerne kun penge til at udbygge en mindre etape af vejnettet, så trængslen vil fortsætte i mange år endnu, siger chef for infrastruktur i DI Michael Carlsen i en kommentar.

Venstre vil opgradere vejnettet i udkantsområderne. Men DI mener, at det er mest fornuftigt at udvide vejene, hvor der er flest biler.

- Der er en grund til, at der er bilkøer. Det er medarbejdere på vej til og fra arbejde - og det er gods, der skal ud til kunderne, siger Michael Carlsen.

Han siger, at de offentlige investeringer i infrastruktur derfor bør målrettes, hvor den kan smidiggøre vejen til vækst.

Venstre kræver, at en ny trafikaftale i 2011 indeholder nye investeringer i veje væk fra de større byer på en milliard kroner. Venstre ønsker at udbygge flere landeveje, der i dag kun har et enkelt spor i hver retning, til tre spor på flere steder.

    

/ritzau/

Det er rigtig fint, at Venstre vil bygge flere veje. Det skal bare være der, hvor bilkøerne er længst, mener erhvervsorganisationen DI.

Offentliggjort Sidst opdateret