DI vil have flere jernbanestræk i udbud

Dansk Industri (DI) vil have udliciteret flere jernbanestrækninger end København-Aalborg som middel til at hæve serviceniveuet og få flere mennesker til at tage toget i stedet for bilen.

Herved er der en effektiviseringsbesparelse at hente på mindst en halv milliard kroner, siger branchedirektør for DI Transport Michael Svane med henvisning til en konsulentrapport, som Transportministeriet selv fik lavet i 2009.

- Det forudsætter, at vi får hovedstrækningerne udsat for konkurrence. Og kan vi også få S-togene i hovedstadsområdet med, så vil det være en ekstra gevinst, siger Michael Svane.

Han mener, at også sidebanestrækninger, som i dag giver underskud for DSB, vil kunne vendes til overskud i kraft af effektiviseringer, som en udbudsrunde med konkurrence mellem flere aktører efter DI's mening vil give sig udslag i.

Branchedirektøren siger, at der også vil være jernbanestrækninger, som er så lidt lukrative, at det ikke vil være muligt at få nogen til at byde på dem.

Han regner med, at øget konkurrenceudsættelse vil generere flere indtægter til hele sektoren, fordi flere vil tage toget. Men alternativt kan de mindst lukrative jernbanestræk nedlægges til fordel for busruter, hvis der ikke er penge til at finansiere dem, siger Michael Svane.

- Vi forestiller os ikke, at statens engagement i jernbanerne forsvinder, og at der ikke vil være fortsat behov for støtte, siger branchedirektøren også.

/ritzau/

Der kan spares mindst en halv milliard kroner ved at udlicitere mere jernbane, deriblandt S-tog, siger DI.

Offentliggjort Sidst opdateret