Socialdemokraterne støtter hverken et DSB som holdingselskab eller udbud af Svendborg-banen og Lille Syd.
Det fastslår Socialdemokraternes trafikordfører, Magnus Heunicke, om ministerens oplæg "En jernbane i vækst".
Han advarer mod Storbritanniens dårlige erfaringer med at privatisere togstrækninger til skade for statsselskabet British Rail.
- Regeringen vil splitte Danmarks jernbanedrift op i mindre bidder. Regeringen tror, at den er en kapitalfond med meget kortsigtede interesser: Splitte op, sælge fra, skære ned, siger han.
Han erkender, at Arriva har fået succes i Midt- og Vestjylland, men advarer mod erfaringerne fra DSB First på Kystbanen til skade for pendlerne.
- Man har så dårlige erfaringer fra Storbritannien, hvor man fjerner stordriftsfordele, siger Magnus Heunicke.
Socialdemokraterne siger blankt nej til at privatisere DSB, understreger han.
- DSB er hjerteblod for os Socialdemokrater. DSB skal være den store offentligt ejede og drevne trafikudbyder i Danmark, siger han.
Nyrup-regeringen udskilte i 1995 DSB's busser og færger og solgte i 2000 DSB Gods. Det var en fejl, mener Magnus Heunicke.
/ritzau/
Seneste artikler
Skoleelever hyldet af byrådsmedlemmer
Russisk tv viser video fra helikopter-drama ud for Gedser
Fundet livløs i rabatten: Cyklist fløjet til Rigshospitalet
Renovering af stor p-plads rykker nærmere
Sætter ord på viral video: - Det var et sats
Mest læste artikler
Brand i sukkerfabrik
Tom bil på Farøbroen: Eftersøgning fortsætter mandag
Dramatisk: Traktor på afveje påkørte biler og ramte hus
Truede med at skyde bekendt: Fandt våben hos kvinde
Stjal 450.000 fra gymnastikfolk og tipsklub