Bilkøerne omkring København forsvinder ikke, selv om regeringen har besluttet at bruge næsten tre milliarder kroner på at udbygge Køge Bugt- og Helsingør-motorvejen. Vurderingen kommer fra trafikforsker Per Homann Jespersen, der er lektor ved RUC.
- Jeg synes, det er uklogt at gøre det på måde. Det løser ikke nogle problemer, men risikerer i stedet at give nye problemer. Der er ikke plads til flere biler længere inde, så man flytter kun rundt på køerne. Man kan se på Los Angeles, hvor man i mange år har udvidet vejene, hvis der var problemer. Nu er det den by i USA, der har de værste trængselsproblemer, siger Per Homann Jespersen.
Spørgsmål: Skal vi så bare acceptere, at der er køer på motorvejene hver morgen og eftermiddag?
- Kan du nævne mig en storby, hvor det ikke er sådan. Køerne afhænger mere af, hvor godt det går for byen, siger trafikforskeren og tilføjer, at hvis der bliver mere plads på vejene, kommer der flere bilister, der dermed vælger toget fra.
Regeringen har også netop besluttet at bygge en ny jernbane over Køge Bugt, men Per Homann Jespersen siger, at flere biler på motorvejen betyder færre mennesker i toget.
Trafikeksperten vurderer derimod, at udvidelser af motorvejene på Vestfyn og ved Vejle Fjord, som også er en del af aftalen, vil skabe færre køer på vejene, for her er der ikke så mange potentielle bilister.
/ritzau/
Seneste artikler
Guide til aktiviteter i efterårsferien
Omfattende strømafbrydelse på dele af Falster
Antallet af hjemløse stiger markant på Lolland
Løb efterårsferien ind med sørgebind
- Jeg kan jo sige tak til René tusind gange, men der findes ikke ord for det
Mest læste artikler
Brand i sukkerfabrik
Tom bil på Farøbroen: Eftersøgning fortsætter mandag
Stjal 450.000 fra gymnastikfolk og tipsklub
Truede med at skyde bekendt: Fandt våben hos kvinde
Fundet livløs i rabatten: Cyklist fløjet til Rigshospitalet