Udviklingsselskabet Femern Belt Development hilser det velkommende, at forligspartierne bag den faste forbindelse over Femern Bælt nu peger på en tunnel som den foretrukne løsning.
Tidligere skatteminister Svend Erik Hovmand (V), som er formand for selskabet, er ligesom politikerne enige i, at en tunnel giver flest danske arbejdspladser.
Udviklingsselskabet, som repræsenterer en række interesseorganisationer og sydsjællandske kommuner, arbejder netop for økonomisk vækst i forbindelse med den kommende forbindelse under Femern Bælt.
- Vi har længe været i fuld gang med forberedelserne, siger Svend Erik Hovmand.
Ifølge projektdirektør i Femern Belt Development Martin Nielsen er det er en stor fordel, at vi allerede nu ved, om det bliver en tunnel.
- Produktionspladsernes placering er afgørende for, hvor arbejdspladserne kommer til at være, og med en beslutning om en tunnel, er det endnu mere sandsynligt, at en eller to produktionspladser bliver placeret i Region Sjælland, siger Martin Nielsen.
Grunden er, at der er meget større risici forbundet med at transportere de store tunnelelementer langvejs, end dele til en bro, og det er derfor overvejende sandsynligt, at produktionspladserne til et tunnelbyggeri vil ligge i nærheden af Femern Bælt.
/ritzau/
Seneste artikler
- Jeg kan jo sige tak til René tusind gange, men der findes ikke ord for det
Par åbner Æblets Dag
Da tipsklubben skulle på ferie, klappede fælden for kasserer
Skoleelever hyldet af byrådsmedlemmer
Russisk tv viser video fra helikopter-drama ud for Gedser
Mest læste artikler
Brand i sukkerfabrik
Tom bil på Farøbroen: Eftersøgning fortsætter mandag
Stjal 450.000 fra gymnastikfolk og tipsklub
Dramatisk: Traktor på afveje påkørte biler og ramte hus
Truede med at skyde bekendt: Fandt våben hos kvinde