Lav oliepris kan afspore regeringens plan om hurtigtog

Ifølge skøn fra Storbritanniens svar på de økonomiske vismænd - The Office for Budget Responsibility - vil oliepriserne ikke stige nær så meget, som regeringen antager i togplanen.

Høje oliepriser er en forudsætning for, at regeringen kan indkassere de 28,5 milliarder kroner, som det koster at omsætte togplanen til virkelighed.

Skatteminister Holger K. Nielsen (SF) har tidligere fastslået, at "vi bruger ikke pengene, før de faktisk er der", men hvis det britiske skøn holder, vil milliarderne rulle meget langsommere ind end forventet af regeringen.

Alene i perioden 2014-2020 ligger den danske vurdering af prisen på en tønde olie gennemsnitligt cirka 33 procent over vurderingen fra Storbritanniens uafhængige budgetkontor, hvis tal blandt andet danner grundlag for den britiske finanslov.

Enhedslisten vil stramme olieskatteskruen et ekstra nøk "for at være sikker på, at der er penge nok", siger partiets finansordfører Frank Aaen.

Trods den britiske prognose ser Holger K. Nielsen "ingen grund til at tvivle" på pengene til togfonden.

- Vi er jo ude i en langsigtet investering, og det er altid forbundet med en vis usikkerhed. Det har vi aldrig lagt skjul på, siger han til Jyllands-Posten.

- Men vores vurdering bygger på solide beregninger baseret på et grundigt tværministerielt analysearbejde og er regnet på samme måde, som tidligere regeringer har gjort, understreger han.

Den norske regering nedskrev for nylig sine forventninger til næste års oliepris med seks procent.

/ritzau/