Partier ønsker tunnel under Femern Bælt

Der skal bygges en 18 kilometer lang tunnel under Femern Bælt for at forbinde Danmark og Tyskland.

Det mener et bredt flertal af trafikordførere fra forligspartierne, før de mødes med transportminister Hans Christian Schmidt (V) i næste uge.

Regeringspartierne Venstre og De Konservative samt Dansk Folkeparti, Socialdemokraterne og SF erklærede sig torsdag klart til fordel for en tunnel ved på et borgermøde i Lalandia i Rødbyhavn, oplyser DR Sjælland.

- Socialdemokraterne holder gruppemøde den 25. januar, og her beslutter Socialdemokraterne sig endeligt for en tunnel under Femern Bælt, siger partiets trafikordfører Magnus Heunicke.

Hans kollega fra SF, Anne Baastrup, har fået sin folketingsgruppes støtte til en tunnel.

- Den langsigtede miljøpåvirkning har det bedst med en tunnel. Det har været det vigtigste for os i debatten om bro eller tunnel, siger Anne Baastrup.

Dansk Folkepartis trafikordfører, Kim Christiansen, anbefaler en tunnel til sin folketingsgruppe, som afgør sagen i næste uge.

- Meget taler for en tunnelløsning. Dansk Folkeparti vil støtte den løsning, som er miljømæssigt rigtig, som der er flest danske arbejdspladser i og frem for alt den løsning med størst økonomisk sikkerhed. Så er der meget, som peger på en tunnel, siger han til Ritzau.

Med trafikordførernes støtte tegner der sig et klart ja til tunnelprojektet, når transportministeren møder forligspartierne i næste uge.

Længden på tunnelen i skitseprojektet bliver 17,6 km fra tunnelmunding til tunnelmunding. Med 110 km/i timen på motorvejen giver det bilisterne en rejsetid i tunnelen på ca. 10 minutter. Togpassagererne vil være syv minutter om rejsen fra kyst til kyst.

Anlægsarbejdet begynder i 2014. Tunnellen ventes klar i 2020. /ritzau/