Radikal opbakning til trafikskat

Skat er et af de områder, der stikker en kile ind imellem S-SF alliancen og De Radikale. Men på det hjørne, der handler om ændret bil- og transportbeskatning, er oppositionspartierne enige.

Den Radikale leder, Margrethe Vestager, kalder forslagene om en betalingsring omkring København, kørselsafgifter på motorveje og lavere registreringsafgift på miljøvenlige biler for radikal politik.

- Vi foreslog noget lignende allerede i valgkampen 2007, og transporten er en af de store udfordringer i forhold til CO2-udslip. Vi skal have begrænset trængslen i de store byer via betalingsringe, og vi vil gerne sætte benzinafgifterne op og i stedet indføre grønne registreringsafgifter. Den mest effektive hybridbil i familiestørrelse på markedet koster 400.000 kroner i dag. Den skal ned og koste omkring 200.000, siger hun.

Venstres kritik af, at tiltagene er i strid med den grønne vejbenyttelsesafgift i trafikforliget, som både De Radikale og S-SF er med i, giver hun ikke meget for.

- Vi har aftalt i transportforliget, at der skal aftales et grundlag for at indføre roadpricing. Jeg vil da ikke have noget imod at inddrage dem, og de kan da bare mande sig op og være med til at sætte nogle mål, siger hun.

Forslagene er ikke officielt præsenteret, men er omtalt i Jyllands-Posten.

/ritzau/

De Radikale støtter S-SF forslag om en betalingsring omkring København, kørselsafgifter på motorveje og lavere registreringsafgift på miljøvenlige biler.

Offentliggjort Sidst opdateret