S-SF's plan om at hente 700 millioner kroner ved at indføre en miljøafgift på 75 kroner på alle flybilletter kan ende med at blive en dyr forretning i form af tabte indtægter for lufthavne, flyselskaber og turistbranchen, skriver Berlingske.
Det vurderer flere eksperter på baggrund af erfaringer fra Irland og Holland, der har indført lignende flyafgifter og efterfølgende har besluttet at afskaffe dem helt eller delvist igen.
Forskere fra en særlig transportøkonomisk afdeling på Amsterdam Universit har for blandt andet den hollandske regering undersøgt konsekvenserne af flyskatter i de to lande.
De vurderer, at mens afgiften indbragte omkring 900 millioner kroner for den irske stat, vurderes den at have kostet luftfarts- og turistbranchen mellem 3,2-3,6 milliarder kroner.
De hollandske forskere har for Berlingske analyseret S-SF's forslag, og de vurderer, at Danmark formentlig bliver hårdere ramt end Irland på grund af udformningen af det danske forslag.
Konsekvenserne får en række socialdemokratiske folketingsmedlemmer til at trodse partiledelsen og så tvivl om deres støtte til flyafgiften:
- Der skal komme ændringer i det her, hvis jeg skal stemme for, siger partiets fødevareordfører, Bjarne Lausten til Berlingske.
Skatteordfører Nick Hækkerup (S) afviser, at der er problemer og påpeger, at Tyskland har haft en lignende afgift, men ikke har mødt samme problemer.
/ritzau/
Seneste artikler
Forbund advarer om alvorlige SFO-besparelser
- Der er sprængstof i den sag her
Langholt-lukning: Det gør Lolland Kommune nu
Spærring af bro forlænget med en måned: Her er årsagen
Det, han så som dreng, fulgte ham resten af livet
Mest læste artikler
Brand i sukkerfabrik
Tom bil på Farøbroen: Eftersøgning fortsætter mandag
Dramatisk: Traktor på afveje påkørte biler og ramte hus
Truede med at skyde bekendt: Fandt våben hos kvinde
Bostedet Langholt lukker