SF imødegår "skræmmekampagne" om afgift

Først fem år efter, at registreringsafgiften for miljørigtige biler halveres efter et regeringsskifte, skal der indføres et system med kørselsafgifter på de danske veje. Den lange tidsfrist sikrer alle bilejere et rimeligt varsel, så de kan tilpasse sig den ny situation.

Det oplyser SF's skatteordfører, Jesper Petersen, som er træt af "de borgerliges fordrejning og skræmmekampagne" om det fælles skatteudspil fra S og SF.

- Jeg vil gerne aflive den påstand, at vores forslag rammer bilister og pendlere hårdt. Hver eneste krone, der kræves ind i kørselsafgift, skal gå til lavere registreringsafgifter. Det vil give alle mulighed for klækkelig rabat ved at løbe en bil, der kører langt på literen. Ifølge vores beregninger vil pendlere, der køber en miljørigtig bil, vinde penge på planen - stik imod, hvad regeringen konkluderer, siger Jesper Petersen til Ritzau.

Transportminister Lars Barfoed (K) har kritiseret forslaget, som han beskylder for at lægge strafafgift på bilister. Bilisternes organisation, FDM, anbefaler at ændre registreringsafgiften over en lang årrække, gerne op mod 10 år. Men selv bilister, der har et stort dagligt kørselsbehov og kører på arbejde i København, vil blive holdt skadesløse, hvis de skifter til en klimavenlig bil, forsikrer Jesper Petersen.

- Men registreringsafgiften skal sænkes, så snart beslutningen om at indføre kørselsafgifter er truffet. Ellers risikerer man, at salget af klimavenlige biler går helt i stå, mens køberne venter på nedslag i registreringsafgiften, siger SF's skatteordfører.

Afgiftsfritagelsen for elbiler vil blive opretholdt i nogle år, tilføjer han.

/ritzau/