V: Stærekasser skal være mobile

- Vi tror snarere, det bliver en indtægtskilde for staten, end det bliver noget noget, der for alvor hjælper på trafiksikkerheden, siger retsordfører Karsten Lauritzen.

En arbejdsgruppe under Rigspolitiet anbefaler, at man indfører minimum 500 stationære stærekasser, som skal fotografere fartsyndere, så der kan udstedes bøder.

En rapport fra DTU Transport har tidligere vurderet, at fartkontrol i dette omfang kan spare omkring 30 alvorlige færdselsulykker om året på de danske landeveje, men alligevel er Venstre skeptisk.

- Hvis man sætter stærekasser op permanent, så ved folk jo, hvor de er, og så ligger de og kører kængurukørsel, hvor de bremser ned og gasser op. Og så er man lige vidt, mener Karsten Lauritzen.

Skal der automatisk trafikkontrol på de danske veje, mener Venstre, at den skal kunne flyttes rundt, hvis den skal have effekt.

- Vi er positive over for ideen om mobile stærekasser, som man kan bruge for at øge trafiksikkerheden ved at sætte dem op ved vejarbejde eller i nærheden af skoler, siger retsordføreren.

Han mener ikke, at det er et mål i sig selv at sænke hastigheden på de danske veje.

- Vi mener godt, man kan sætte fartgrænsen op på en række strækninger, uden at det går ud over trafiksikkerheden. Man skal kun sænke farten, hvis det har en trafiksikkerhedsmæssig effekt, mener Karsten Lauritzen.

Han noterer sig, at antallet af trafikdræbte sidste år ser ud til at være faldet til cirka 200.

- Vi har et meget lavt antal trafikdræbte, og det faldet kraftigt de seneste år, uden at man har haft stærekasser. Og der er altså også en grænse for, hvor langt antallet kan komme ned, argumenterer Venstre retsordfører.

/ritzau/

Det er ikke til gavn for trafiksikkerheden at opstille permanente stærekasser langs de danske veje. Det mener Venstre, som stiller sig skeptisk over for et forslag fra politiet.

Offentliggjort Sidst opdateret