V: Vi sagde jo betalingsringen var skæv

Transportministeren føler sig bekræftet i sin kritik af S og SF's betalingsring.

- Det er det, jeg har forsøgt at sige fra første dag, de lancerede den, lyder det halvt opgivende, halvt entusiastisk fra Hans Christian Schmidt (V).

- Jeg har hele tiden sagt, at den vil ramme hårdt, og den vil ramme skævt, konstaterer ministeren.

Hans synspunkt bakkes nemlig nu op af økonom og trafikforsker Ismir Mulalic fra DTU Transport.

Han vurderer på baggrund af internationale undersøgelser, at oppositionens plan om at opkræve betaling fra bilister, der kører ind og ud af København, bliver dyrest for de lavtlønnede familier.

Det skyldes dels, at de på grund af boligpriserne er nødt til at bosætte sig uden for betalingsringen i områder, hvor der ikke altid er tilstrækkelig adgang til offentlig transport.

Og dels, at de ikke i samme grad som de mere velhavende kan lægge transportudgifter over på arbejdsgiveren gennem lønforhandlinger.

- Hvis man er en børnefamilie, kan man jo ikke bruge kollektiv trafik til at hente og bringe sine børn til dagpleje eller børnehave. Man er tvunget til at bruge bilen, konstaterer transportministeren.

- Og det vil også ramme de folk, der ikke kan få arbejdsgiveren til at betale afgiften som personalegode, tilføjer Hans Christian Schmidt.

Han kalder betalingsringen "helt unødvendig", da han mener, at regeringen i samarbejde med blandt andre S og SF har skabt de nødvendige incitamenter til at få flere til at bruge den kollektive trafik.

- Hvorfor går vi ikke videre ad den gulerodsvej, vi har lagt sammen? Hvorfor skal de mennesker, der passer deres arbejde i København, betale 11.000 kroner for det? Det er simpelthen ikke retfærdigt, mener ministeren.

/ritzau/