Annoncørbetalt indhold
Kim Frimann ses her i forretningen, der skifter navn fra Frimann Biler til Carto - Toyota er fortsat hovedmærket, ligesom da hans far grundlagde virksomheden i 1984. Foto: Lars Henriksen
© Appelziin - Lars Henriksen
Annonce: Frimann i ny form: Strategisk udvikling skal sikre fremtiden på Lolland-Falster
Det tidligere Frimann Biler er blevet til to: Carto og Frimann-Hansen. Bag ændringen ligger en strategisk plan, som Kim Frimann satte i gang allerede i 2019 med fokus på fremtidens bilhandel, tryghed for medarbejdere og et ansvarligt generationsskifte.
Skiltene på Frimanns forretninger i Nykøbing og Maribo er i
gang med at ændre form. Det Toyota-sælgende brand, Carto, vil fremover være at
finde i både Nykøbing og Maribo, mens andre mærker er blevet en del af
Frimann-Hansen.
- Både min far og jeg er blevet
spurgt, hvad det er, Frimann har gang i. Svaret er både komplekst og lige til. Vi har gang i en stor
plan for at skabe en levedygtig bilhandel på Lolland-Falster, hvor der er tryghed for både kunder og
medarbejdere, forklarer Kim Frimann.
En plan tager form
Startskuddet til den nye plan
blev lagt i 2019, da der begyndte at opstå nye tendenser på bilmarkedet. Indtil da havde det
tidligere Frimann Biler haft en strategi om at samle så mange bilmærker som muligt på Energivej
i Nykøbing og C.E.
Christiansens Vej i Maribo. Et faldende bilsalg betød dog, at
forhandlerne havde brug for større volumen.
Samtidig blev forhandlerne nødt til
at indrette sig efter fabrikkerne, der var begyndt at samle mærker under ét tag. Det skabte synergi for forhandleren både i form af
markedsføring og bedre sikkerhed for medarbejderne. De nye tendenser blev et
vendepunkt for Kim Frimann.
- Jeg havde altid lovet mig selv,
at der 10 år før min pensionsalder skulle ligge en klar plan for fremtiden og for et
generationsskifte af Frimann Biler. Jeg satte gang i planerne tidligere, fordi
der skete store omvæltninger i bilbranchen, forklarer den nu 58-årige Kim
Frimann.
Fortsætter som partner
Toyota blev en afgørende faktor.
Det japanske bilmærke ønskede at fastholde en solostrategi og ikke samles med andre bilmærker. For
at beholde Toyota valgte Kim Frimann at indgå et samarbejde med de
andre sværvægtere for Toyota-mærket på Sjælland, og navnet Carto blev partnerne
hurtigt enige om.
Frimann Biler startede som en Toyota-forhandler, da Kim
Frimanns far i 1984 åbnede den første forretning. Derfor var der aldrig tvivl
om, at Toyota altid skulle være en del af Frimanns forretning. Antallet af
forhandlere er gået fra fire til en i Region Sjælland, og Kim Frimann
fortsætter som partner og leder i Carto med fokus på Toyota som solobrand.
To veje - ét mål
Samtidig har Kim Frimann valgt at
lade sit familienavn leve videre i brandet Frimann-Hansen for at sikre
genkendelighed, kontinuitet og tryghed hos kunder og ansatte. Det er aftalt, at
Carto og Frimann-Hansen drives som to uafhængige selskaber. Der skal ikke opstå
intern konkurrence, da begge forretninger skal have plads til at udvikle sig på
deres egne præmisser.
For Kim Frimann handler det hele
om at give stafetten videre på en ansvarlig måde:
- Mit ønske har hele tiden været at sikre, at både medarbejdere,
kunder og samarbejdspartnere trygt kan se ind i fremtiden. Jeg
tror på, at vi med denne plan har skabt det bedste fundament for, at bilhandlen på Lolland-Falster
kan stå stærkt i mange år fremover, afrunder han.
Seneste artikler
Renovering af stor p-plads rykker nærmere
Sætter ord på viral video: - Det var et sats
Mistænkt for menneskesmugling: Nu er de varetægtsfængslet
Underskud og låneoptag: Sådan endte byrådsmødet
Dagligvarebutik i nødråb
Mest læste artikler
Brand i sukkerfabrik
Tom bil på Farøbroen: Eftersøgning fortsætter mandag
Dramatisk: Traktor på afveje påkørte biler og ramte hus
Truede med at skyde bekendt: Fandt våben hos kvinde
Bostedet Langholt lukker