Annoncørbetalt indhold

Kim Frimann ses her i forretningen, der skifter navn fra Frimann Biler til Carto - Toyota er fortsat hovedmærket, ligesom da hans far grundlagde virksomheden i 1984. Foto: Lars Henriksen

Annonce: Frimann i ny form: Strategisk udvikling skal sikre fremtiden på Lolland-Falster

Det tidligere Frimann Biler er blevet til to: Carto og Frimann-Hansen. Bag ændringen ligger en strategisk plan, som Kim Frimann satte i gang allerede i 2019 med fokus på fremtidens bilhandel, tryghed for medarbejdere og et ansvarligt generationsskifte.

Offentliggjort Sidst opdateret

Skiltene på Frimanns forretninger i Nykøbing og Maribo er i gang med at ændre form. Det Toyota-sælgende brand, Carto, vil fremover være at finde i både Nykøbing og Maribo, mens andre mærker er blevet en del af Frimann-Hansen.  

- Både min far og jeg er blevet spurgt, hvad det er, Frimann har gang i. Svaret er både komplekst og lige til. Vi har gang i en stor plan for at skabe en levedygtig bilhandel på Lolland-Falster, hvor der er tryghed for både kunder og medarbejdere, forklarer Kim Frimann.

En plan tager form

Startskuddet til den nye plan blev lagt i 2019, da der begyndte at opstå nye tendenser på bilmarkedet. Indtil da havde det tidligere Frimann Biler haft en strategi om at samle så mange bilmærker som muligt på Energivej i Nykøbing og C.E. Christiansens Vej i Maribo. Et faldende  bilsalg betød dog, at forhandlerne havde brug for større volumen. 

Samtidig blev forhandlerne nødt til at indrette sig efter fabrikkerne, der var begyndt at samle mærker under ét tag. Det skabte synergi for forhandleren både i form af markedsføring og bedre sikkerhed for medarbejderne. De nye tendenser blev et vendepunkt for Kim Frimann.

- Jeg havde altid lovet mig selv, at der 10 år før min pensionsalder skulle ligge en klar plan for fremtiden og for et generationsskifte af Frimann Biler. Jeg satte gang i planerne tidligere, fordi der skete store omvæltninger i bilbranchen, forklarer den nu 58-årige Kim Frimann.

Fortsætter som partner

Toyota blev en afgørende faktor. Det japanske bilmærke ønskede at fastholde en solostrategi og ikke samles med andre bilmærker. For at beholde Toyota valgte Kim Frimann at indgå et samarbejde med de andre sværvægtere for Toyota-mærket på Sjælland, og navnet Carto blev partnerne hurtigt enige om. 

Frimann Biler startede som en Toyota-forhandler, da Kim Frimanns far i 1984 åbnede den første forretning. Derfor var der aldrig tvivl om, at Toyota altid skulle være en del af Frimanns forretning. Antallet af forhandlere er gået fra fire til en i Region Sjælland, og Kim Frimann fortsætter som partner og leder i Carto med fokus på Toyota som solobrand.

To veje - ét mål

Samtidig har Kim Frimann valgt at lade sit familienavn leve videre i brandet Frimann-Hansen for at sikre genkendelighed, kontinuitet og tryghed hos kunder og ansatte. Det er aftalt, at Carto og Frimann-Hansen drives som to uafhængige selskaber. Der skal ikke opstå intern konkurrence, da begge forretninger skal have plads til at udvikle sig på deres egne præmisser.

 For Kim Frimann handler det hele om at give stafetten videre på en ansvarlig måde: 

- Mit ønske har hele tiden været at sikre, at både medarbejdere, kunder og samarbejdspartnere trygt kan se ind i fremtiden. Jeg tror på, at vi med denne plan har skabt det bedste fundament for, at bilhandlen på Lolland-Falster kan stå stærkt i mange år fremover, afrunder han.