Annoncørbetalt indhold

Annonce: Klæd parkeringshuset med genanvendt aluminium

Det er ikke som sådan svært at finde erhvervslejemål i landets større byer, og det er det heller ikke til en lav leje, hvis du er okay med at have til huse uden for Storkøbenhavn eller Aarhus.

Offentliggjort

Til gengæld er det ofte ret svært at støve erhvervslokaler op, der har en præsentabel facade og et karakteristisk ydre, for dem er der rift om. Hvis du ikke ønsker, din virksomhed skal operere fra et anonymt varehus eller kontordomicil, bliver du måske nødt til ikke at leje, men at eje – og enten bygge eller renovere ejendommens ydre, så du får en facade, folk faktisk lægger mærke til.

Og det gælder både for de bygninger, folk arbejder i, og for de andre, der hører til matriklen.

 

Parkeringshuset må godt få en flot facade

Din virksomhed behøver ikke have særligt mange ansatte for, at et parkeringshus kan give mening, og da overdækket parkering er et lækkert personalegode, så burde du overveje at lade et hus til parkering opføre. Ønsker du et flot parkeringshus, så vælg (Sponseret link) aluminiumsfacader til erhverv.

Det fede ved facader af aluminium er, at de ikke kræver noget vedligehold, og der går mange år, før de bliver halvkedelige at se på. Alufacader vil ofte være bygget af lameller, hvis c/c-afstand kan tilpasses til dine ønsker for at lukke så meget eller lidt lys ind i parkeringshuset, du lyster. Og så er det selvfølgelig en snild sag at skære lamellerne i en specifik længde, så de passer til projektet.

 

Et åbnet eller lukket facadesystem

Facadesystemer af alulameller til erhverv har forskellige former.

En primær skelnen er mellem åbne og lukkede facadesystemer. Åbne facadesystemer lukker masser af lys ind, hvilket betyder, at der kommer til at være et mere markant indre spil mellem lys og skygge. Hvis det ikke er så vigtigt at minimere vejrpåvirkninger med en effektiv klimaskærm – hvilket er det, du får, når du vælger et lukket facadesystem – er åbne systemer tit at foretrække.

Men selvfølgelig kan der også siges det om de lukkede systemer, at de virker uindbydende for uvedkommende og gerne skulle få dem til at holde sig væk. Så der er nogle privatlivshensyn, der godt kan tale for at bruge de lukkede lamelsystemer, selvom du jo så ofrer den gode æstetisk.

 

Flot facadebeklædning af genanvendt aluminium

Er det vigtigt for dig at vise god CSR i firmaet, så er du måske ved at overveje, om ikke det kunne være mere oplagt at bygge facader i FSC-certificeret træ. Og bevares: Det kan du da godt vælge til facaden på det kontordomicil, du er ved at renovere eller opføre fra bunden.

Men det behøver ikke være miljøsvineri at vælge alufacader til parkeringshuset over alternativer, da det er nemt at støve firmaer op, der sælger aluminiumsfacader, der består 100 % af indsamlet og genanvendt aluminium. Der er altså ikke en underbetalt minearbejder, der har skullet svinge en hakke for at udvinde ny aluminium, der kun går til din facade. Metallet er udvundet for længst.

Så hvorfor ikke overveje en aluminiumsfacade til parkeringshuset?

Om Annoncørbetalt indhold

Annoncørbetalt indhold er et annonceformat, der er blevet til i samarbejde mellem Folketidende og en annoncør.

Folketidendes uafhængige redaktionelle medarbejdere er således ikke involveret i nogen faser af udviklingen af det betalte indhold. Lige som annoncørerne ikke har nogen indflydelse på det redaktionelle indhold på Folketidendes nyhedssites.

Når en artikel er markeret med ’annonce’ eller ‘annoncørbetalt indhold’, betyder det, at en annoncør har betalt for artiklen og har haft indflydelse på indholdet i den konkrete artikel.

Annoncørbetalt indhold skal leve op til Folketidendes øvrige stil, tone og den generelle kvalitet, som læserne normalt forventer sig at møde.

Annoncørbetalt indhold vil altid være tydeligt afmærket med ‘Annoncørbetalt indhold’ og annoncørens byline for at gøre det tydeligt for vores læsere, at artiklen er betalt. Desuden vil valg af skrifter, farver og design adskille sig fra vores uafhængige redaktionelle artikler for at undgå forveksling.