Giroen koster millioner af danske kroner

Det er ikke helt billigt at have en stor del af den internationale cykelelite trillende rundt på de danske landeveje, når Giro d'Italia-feltet næste år runder Danmark.

Det koster således op mod 22 millioner skattekroner, når løbets tre første etaper i maj næste år køres i Herning og Horsens. Det oplyser de to kommuner og Sport Event Danmark til Politiken.

- Vi har en projektorganisation, hvor nogen sidder fast og arbejder med det her hver dag. Så det kræver enormt mange ressourcer, siger Hernings borgmester, Lars Krarup (V), til avisen.

Herning lægger selv asfalt til de to første etaper i det italienske etapeløb, som indledes 5. maj 2012.

Byen bruger 10-11 millioner kroner på arrangementet, og det er ikke en krone for meget, mener Lars Krarup.

- Alt i alt bliver det en nettogevinst. Vi kommer til at tjene på øget turisme, fordi vores butikker, restauranter og hoteller får ekstra travlt de dage.

- Så ud over, at det er en stor oplevelse at have verdens næststørste cykelløb, er det også en fin forretning, siger Lars Krarup.

Samme mening gør sig gældende i Horsens, hvor tredje etape skal køres den 7. maj.

- Vi får en masse opmærksomhed, og det kommer til at vælte ind med turister. Så skal man heller ikke undervurdere den stolthed, vores borgere føler ved at få besøg af sådan en stor begivenhed, siger Horsens-borgmester Jan Trøjborg (S).

- Ja, den slags byfester koster, men det er det værd, fastslår han.

2012-udgaven af Giro d'Italia starter i Herning den 5. maj, hvor en 8,7 kilometer lang prolog køres. Dagen efter køres 2. etape med start og mål i Herning, mens 3. etape starter og slutter i Horsens.

/ritzau/