Stor oplevelse skærper Vestis Formel 1-jagt forud for skæbneår

Frederik Vesti var iklædt en Mercedes-køredragt, da han for første gang i sit liv satte sig i en Formel 1-racerbil. Foto: James Gasperotti/Ritzau Scanpix

Frederik Vesti skal toppræstere i Formel 2 i år, hvis han skal gøre sig forhåbninger om at opnå sin drøm.

Offentliggjort Sidst opdateret

- Mine forventninger var store, for jeg havde ventet på den dag i 12 år. Men det var bare kæmpestort. Større, end jeg forventede.

2022 var ikke nogen dans på roser for racerkøreren Frederik Vesti. Men det sluttede med et brag af en oplevelse, der fik lunkne Formel 2-resultater til at glide i baggrunden.

Det 20-årige talent fik en mulighed, som kun er få forundt. 22. november satte han sig i den syvdobbelte verdensmester Lewis Hamiltons Mercedes-racer i Abu Dhabi og kørte for første gang en Formel 1-bil.

Det succesfulde Formel 1-hold havde nemlig valgt den unge dansker, der er en af holdets juniorkørere, til at sidde bag rattet i den såkaldte Young Driver Test. I den hidsige maskine overgik han både egne og holdets forventninger.

- Efter testen sagde de, at de ikke havde regnet med, at jeg kunne gennemføre. Men det gjorde jeg. Endda i fin fysisk form, siger Vesti.

John Nielsen, der er motorsportsekspert hos Viaplay, mener, at det er en tillidserklæring til Vesti, at et af de største hold har ladet ham køre deres bil.

- De tror på, at der er noget i ham, de kan udvikle og få glæde af, hvis udviklingen bliver optimal, siger han.

Egentlig var det planlagt, at Vesti skulle køre 450 kilometer, men det endte med 670. Det svarer til cirka to Formel 1-grandprixer - på én dag.

- De var imponerede over, at jeg første gang i en Formel 1-bil kunne køre så langt. De har oplevet, at de var nødt til at stoppe testen allerede om formiddagen, fordi kørerens fysik ikke kunne mere. Så de var glade.

Når man kører en Formel 1-bil, drøner man gennem sving med op til 300 kilometer i timen, og kroppen bliver udsat for enorme kræfter.

- Når jeg trykkede på gassen, blev jeg overrasket over, hvor meget kraft der var, og når jeg trykkede på bremsen, blev jeg endnu mere overrasket over, hvor hårdt den bremser.

- Jeg smilede bare under hjelmen. Jeg forsøgte at tage det som en oplevelse og ikke som en kæmpe test, selv om det i virkeligheden kan ændre mit liv og gøre alt for min karriere.

- Jeg nød bare, at jeg endelig fik lov til at udleve min drøm, siger Vesti.

I løbet af dagen sludrede han med de to Formel 1-stjerner fra Mercedes, George Russell og Lewis Hamilton, som i testen deltes om førstnævntes bil.

Frederik Vesti kørte på Yas Marina Circuit i Abu Dhabi cirka 670 kilometer i Mercedes-raceren. Det var over 200 kilometer mere end planlagt. Foto: Hasan Bratic/Ritzau Scanpix

- Det var vildt at være på lige fod med dem og lave debrief efter at have kørt præcis samme bil som dem. Det var stort og lærerigt.

Selv om Vesti gik afslappet til opgaven, så var det ramme alvor. Både for Mercedes og ham selv.

Mercedes overlader intet til tilfældighederne, og for Vesti var der tale om værdifuld læring, inden han i 2023 har ét mål - at vinde Formel 2, motorsportens næsthøjeste klasse, og bane sig vej til Formel 1.

Særligt ét parameter er han blevet klogere på. Fart.

- I Formel 2 kører man markant langsommere gennem svingene, end man gør i Formel 1, hvor man kan køre 300 kilometer i timen gennem nogle sving.

- Fordi jeg nu har prøvet en Formel 1-bil, har jeg meget mere kontrol over en Formel 2-bil gennem svingene.

I Formel 2 skal han bruge sine nyvundne erfaringer mod flere konkurrenter, der ikke har prøvet at køre en Formel 1-bil, og det er en fordel.

En anden fordel kan blive, at Vesti har skiftet hold. Sidste år kørte han for ART. I år er han vendt tilbage til Prema, hvor han tidligere har haft succes.

- Jeg regner ikke med at have en hurtigere bil hos Prema. Men kommunikationen og arbejdsmetoderne er bedre. Hos ART er de rigtig dygtige med bilen, men glemmer nogle gange at arbejde med køreren.

- Der er så mange svære situationer i løbet af en sæson, så det er utrolig vigtigt at have den rigtige ingeniør, der virkelig forstår én, kan sige tingene på de rigtige måder og give de rette data på de rette tidspunkter, siger han.

Frederik Vesti sluttede på en lidt skuffende niendeplads i det samlede Formel 2-regnskab i 2022. Han manglede stabilitet for at nå toppen. Og derudover savner John Nielsen noget kant.

- Talentet er der, men jeg mangler at se det sidste dræberinstinkt. Gnisten er måske antændt nu, og 2023 bliver en nøglesæson for ham. Der er pres på, han kan ikke gemme sig, og nåleøjet til Formel 1 er minimalt.

I 2022 oplevede Vesti flere racerbaner for første gang, men i 2023 har han erfaring fra alle baner. Og der er ingen tid at spilde. Hvis Vesti skal vinde, skal han toppræstere fra start.

- Jeg ved, jeg har niveauet til at vinde, men det handler om at ramme det niveau lynhurtigt, siger Vesti.

Om han når Formel 1, er umuligt at sige.

- Der er ikke en skabelon for det, men chancen er størst, hvis jeg vinder Formel 2, så det gør jeg alt for.

/ritzau/

Fire betragtninger fra Frederik Vesti

* I en Formel 1-bil udsættes kroppen og især nakken for stor kraft, som den skal modstå. Derfor havde Frederik Vesti især fokuseret på nakketræning, inden han satte sig i Mercedes-raceren.

- Vi brugte data om Esteban Ocons nakke som reference. Han kan holde 45 kilo i ti sekunder. Jeg lå på cirka 42 kilo, så det var ret godt. I Formel 2 er det 34-35 kilo, man skal kunne holde. Så jeg havde taget et stort skridt, og det var afgørende for, at jeg kunne holde til det.

* De to stjerner hos Mercedes, George Russell og Lewis Hamilton, var også i Mercedes-garagen på testdagen i Abu Dhabi, og Frederik Vesti talte med dem begge i løbet af dagen.

- George kom og sagde: "Jeg har været i din situation for nogle år siden, og selv om det føles helt vildt lige nu, så er det bare en bil med fire hjul og et rat." Han sagde, jeg bare skulle nyde oplevelsen. Alle hos Mercedes lægger pres på for at se, om man kan klare det. Men George forsøgte i stedet at berolige. Det var ret vildt.

- Jeg talte med Lewis om bilen. Han syntes, det var ærgerligt for mig, at jeg kun fik lov til at køre 2022-bilen og ikke de tidligere modeller, som var bedre. Han er ikke glad for den bil.

* Den gode præstation i Abu Dhabi har betydet, at Frederik Vesti er lidt højere på strå, når han møder ind i Mercedes-hovedkvarteret i Brackley.

- Det er alt fra receptionisten, der klapper mig på skulderen, når jeg kommer derind, til topfolkene, der viser interesse for mig på en anden måde end tidligere. Jeg mærker, at de tror på mig.

* Mick Schumacher blev valgt som reservekører for Mercedes i 2023. Frederik Vesti er ikke i tvivl om, at han har været i betragtning til pladsen, men har det fint med, at han ikke blev valgt.

- Udadtil er det rigtig godt at være reservekører, for det er det næstbedste efter at være fast Formel 1-kører. Men jeg er i mit vigtigste år i Formel 2, og hvis jeg skal flyve frem og tilbage mellem banerne og hovedkvarteret mellem løbsweekender, vil der komme stressende momenter.

/ritzau/

Blå bog: Racertalentet Frederik Vesti

Navn: Frederik Vesti.

Alder: 20 (født 13. januar 2002).

Nationalitet: Dansk. Opvokset i Filskov ved Grindsted.

Bopæl: Oxford, England. Deler en lejlighed med Formel 2-køreren Olli Caldwell.

Hold: Mercedes (juniorkører) og Prema Racing (Formel 2).

Udmærkelser: Var i 2019 nomineret som Årets Fund i dansk idræt og sluttede på en fjerdeplads i afstemningen. Holger Rune vandt.

De seneste års resultater:

2019: Vinder suverænt den europæiske regionaludgave af Formel 3 samlet.

2020: Vinder tre løb i Formel 3 og slutter på en samlet fjerdeplads.

2021: Vinder et løb i Formel 3 og slutter på en samlet fjerdeplads.

2022: Vinder et sprintløb i Formel 2 og slutter på en samlet niendeplads.

2022: Bliver udvalgt som den unge kører, der skal køre test for Mercedes efter Formel 1-sæsonens afslutning.

/ritzau/

Køb et abonnement og få adgang

Allerede abonnent? Log ind her

Digital-abonnement

  • Dagens avis hver dag som e-avis
  • Adgang til alle artikler på folketidende.dk
  • Adgang til arkivet (1873-nu)
  • Adgang til FolketidendePlay
  • Lås op for Folketidende Fordele
Få adgang nu