Strategiske missere i løbet af Haas' sæson

Haas har kørt 9 af sæsonens 22 grandprixer. Mislykkede strategiske beslutninger har af flere omgange spændt ben for Haas-mandskabet og Kevin Magnussen. Her er et udpluk:

* 2. grandprix (Saudi-Arabien): Haas er et ud af tre hold, som vælger at starte på hårde dæk for at holde bilen på ét sent pitstop og give god plads under løbet. En safety car på 16. omgang spænder ben for strategien.

* 3. grandprix (Australien): Ligesom i Saudi-Arabien lægger Haas ud med hårde dæk. Igen får en dårligt timet safety car negativ betydning for Haas' grandprix.

* 4. grandprix (Italien): Efter sprintløbet på Imola-banen udtaler Kevin Magnussen, at holdet kunne have fået flere point på de hurtigere, men knap så solide soft-dæk i stedet for medium-dæk.

* 9. grandprix (Canada): Kevin Magnussen bliver ikke kaldt i pitstop for at skifte dæk under en safety car-periode. Kevin Magnussen, som på daværende tidspunkt lå på 14.-pladsen, bliver på de resterende 20 omgange overhalet af konkurrenter med friske dæk og ender på en skuffende 17.-plads.

/ritzau/