Dansk selskab skal måske bjærge Concordia

Seks selskaber har i en budrunde afgivet deres tilbud på opgaven, som kan vare et år, og ifølge nyhedsbureauet Reuters forventes Svitzer at være iblandt dem.

Svitzer vil imidlertid ikke selv bekræfte, at man har givet et tilbud.

- Det er politikken i Svitzer, at man hverken be- eller afkræfter sådanne ting, siger Michael Storgaard, pressechef i A.P. Møller-Mærsk.

Svitzer blev grundlagt i 1833 og er verdens ældste bjærgningsfirma. Det blev overtaget af A.P. Møller-Mærsk i 1978, og for nylig blev det meddelt, at Robert Mærsk Uggla bliver ny chef for Svitzer fra 1. maj. Han er barnebarn af Mærsk Mc-Kinney Møller.

Selskabet har 4500 ansatte og arbejder i omkring 40 lande med bugsering, bjærgning og redningsopgaver.

Costa Concordia kæntrede den 13. januar ud for øen Giglio efter at være sejlet på et klippeskær. Mindst 25 blev dræbt ved ulykken, og yderligere syv savnes.

Skibets ejer, rederiet Costa Cruises, oplyser, at man havde inviteret 10 selskaber til at byde på at fjerne fartøjet. Tre af dem afslog på grund af opgaver andre steder, og to selskaber har ifølge rederiet præsenteret et fælles projekt.

Foruden Svitzer menes det hollandsk-ejede Smit Salvage og amerikanske Titan Salvage ifølge Reuters' oplysninger også at have budt på arbejdet.

De seks tilbud omfatter forskellige bjærgningsmetoder og teknikker. Men de tilstræber alle at skade miljøet mindst muligt og at beskytte turisme og erhvervsaktiviteter i området, tilføjer Costa Cruises.

Forslagene skal nu igennem tekniske vurderinger. Midt i marts indsnævres feltet, og sidst på måneden eller i begyndelsen af april vælges den foretrukne plan.

Costa Concordia er 290 meter langt og 36 meter bredt. Skibet anslås at veje mellem 25.000 og 45.000 ton, som det ligger i dag ud for kysten.

/ritzau/