EU-domstol afviser færgeselskabers appel i sag om Femern-støtte
Scandlines har flere ruter mellem Danmark og Tyskland, blandt andet en over Femern Bælt. (Arkivfoto). Foto: Mads Claus Rasmussen/Ritzau Scanpix
Mads Claus Rasmussen/Ritzau Scanpix
Scandlines tager afgørelse fra EU-Domstolen med "ophøjet ro" og har fokus på fremtidige sager om statsstøtte.
EU-Domstolen afviser færgeselskaberne Scandlines og Stena Lines appel i en sag om statsstøtte til forbindelsen under Femern Bælt.
Det meddeler domstolen onsdag.
Færgeselskaberne mener, at det var behæftet med fejl, da EU-Retten, der er domstolens førsteinstans, afsagde dom i sagen i 2018. Men det afviser EU-Domstolen altså i sin afgørelse af appelsagen.
Færgeselskaberne Scandlines og Stena Line havde anlagt sag mod EU-Kommissionen for dens afgørelse om at nikke ja til dansk statsstøtte til den faste forbindelse over Femern Bælt. De mente, at den skulle annulleres.
Scandlines har flere ruter mellem Danmark og Tyskland, blandt andet en over Femern Bælt.
Derfor har selskabet i en årrække gjort alt for at sikre sig, at den statslige støtte til den fremtidige konkurrent - den faste forbindelse under bæltet - sker helt efter bogen.
Stena Line har flere ruter mellem Sverige og Tyskland.
I 2018 gennemgik EU-Retten flere spørgsmål i sagen. Den afgørelse var ifølge Scandlines fyldt med fejl og mangler.
EU-Retten slog i 2018 fast, at EU-Kommissionen havde håndteret sagen korrekt ved blandt andet at sige, at støtten til forbindelsens landanlæg hverken vil fordreje konkurrencen eller påvirke samhandlen mellem medlemsstaterne.
Og at denne støtte derfor ikke udgør statsstøtte. Denne dom bakker EU-Domstolen altså op om, hvorfor appelsagen afvises.
Det tager Scandlines imidlertid ikke så tungt. Færgeselskabet er ikke overrasket over afgørelsen, da generaladvokaten, der er en slags rådgiver ved EU-Domstolen, tidligere er kommet frem til samme konklusion.
Derfor bliver afgørelsen taget "med ophøjet ro", fortæller kommunikationschef Anette Ustrup Svendsen.
Hun oplyser, at sagen blot er en del af et samlet sagskompleks om statsstøtte til den faste forbindelse.
Derfor er fokus rettet mod en sag fra 2020, hvor EU-Kommissionen igen godkendte statsstøtte til projektet, og som Scandlines igen er gået ind i.
Og her har Scandlines større tiltro til, at afgørelsen går deres vej.
Seneste artikler
50 liter narko i BMW’en: Tysk par får fængsel og udvises
Langholt slår igen mod tilsyn: Uenig i afgørelse
Købte dyre ejendomme og leasede luksusbiler: Derfor mister bosted sin godkendelse
Efter brandulykke: Sådan skal de ansatte hjælpes videre
Efter redegørelse: - Det kunne jeg have fundet på nettet
Mest læste artikler
Efter stor eftersøgning: Mand fundet livløs i vandet
Mand fundet død i Maribosøerne
DMI udsender varsel
Kommune hjemsender omstridt centerchef
Efter 69 år: Vil rive gigantisk vartegn ned