EU-Kommission vil forlænge frist for bilproducenters CO2-mål

EU-Kommissionen vil give bilproducenter yderligere to år til at opnå 2025-målene for udledning af CO2.

Det oplyser formanden for EU-Kommissionen, Ursula von der Leyen, på et pressemøde.

Tidligere lød det, at producenterne skal nå målet i 2025, ellers risikerede de at få en bøde.

Efter protester fra bilindustrien foreslår Von der Leyen, at bilproducenterne først skal nå målene i 2027.

- Der er et tydeligt behov for mere fleksibilitet angående CO2-målene, siger Ursula von der Leyen på pressemødet.

Onsdag vil hun offentliggøre kommissionens handlingsplan for bilindustrien.

Målet for kommissionen er, at europæiske bilproducenter i højere grad producerer elektriske køretøjer og dermed kan konkurrere med rivaliserende virksomheder i USA og Kina.

Aktier for de tyske bilproducenter Volkswagen, Mercedes-Benz og BMW steg kort efter Ursula von der Leyens meddelelse. Det oplyser Reuters.

Von der Leyen understreger, at forslaget først skal godkendes af både EU-Parlamentet og EU's medlemslande.

- Det vil give industrien mere plads til at trække vejret. Det betyder også mere klarhed, siger Ursula von der Leyen.

Forslaget kommer, efter at europæiske bilproducenter har protesteret mod de bøder, de risikerer at få, hvis de ikke når målet.

Ifølge producenterne kan bøderne stige til 15 milliarder euro. Det skriver Reuters.

Tyskland, Frankrig og Italien har også tidligere udtalt sig imod bøderne.

Den europæiske bilindustri har været ramt af nedlukninger af fabrikker, og bilproducenterne er bekymrede for, at bøderne kan føre til tab af flere arbejdspladser.

Producenterne frygter desuden konsekvenserne af mulige toldafgifter fra USA.

Til pressemødet oplyser Ursula von der Leyen, at EU vil undersøge mulighederne for at støtte europæiske batteriproducenter direkte.

Ifølge EU's målsætning skal mere end en femtedel af bilproducenternes salg være elektriske køretøjer i 2025.

I 2024 var omkring 13,6 procent af de solgte biler elektriske biler. Det oplyser Reuters.

13 millioner mennesker er ansat i den europæiske bilindustri, der udgør omkring syv procent af Europas samlede bruttonationalprodukt (bnp).

/ritzau/