EU tager kampen op med naturbrande og bevæbner sig med slukningsfly

Lige nu består EU-landenes samlede luftflåde til brandbekæmpelse af 24 fly og fire helikoptere. (Arkivfoto). Foto: Valerie Gache/Ritzau Scanpix

Flere sydeuropæiske lande er ramt af omfattende og ødelæggende naturbrande. Nu er EU klar til at købe fly, som skal slukke naturbrandene i fremtiden.

Offentliggjort Sidst opdateret

Det sydlige Europa står i flammer.

Naturbrande hærger, og lokale kæmper med at slukke brandene.

I fremtiden skal der være mere hjælp at hente til at komme flammerne til livs.

Derfor er EU klar til at underskrive en købsaftale på op mod 12 fly til brandbekæmpelse.

Det skriver nyhedsbureauet Reuters.

Det vil være første gang, at EU bliver ejer af sådanne fly.

- Vi kan få de første fly leveret om to år. Og hele luftflåden vil være her ved enden af årtiet, siger EU-kommissæren for krisehåndtering, Janez Lenarcic, til Reuters.

Lige nu lejer EU fly til brandbekæmpelse fra medlemslandene og kan så sende dem derhen, hvor det brænder.

Sidste år blev luftflåden fordoblet efter de ødelæggende naturbrande på det europæiske kontinent. EU-lande havde tilsammen 13 fly til brandbekæmpelse.

Luftflåden er i øjeblikket på 28 fly. Det koster EU 23 millioner euro - svarende til 171 millioner danske kroner - at låne flyene, oplyser Kommissionen til Reuters.

Hvis en ordre placeres, vil fabrikanten De Havilland Canada begynde produktionen af de såkaldte "Canadair", lyder det fra Lenarcic.

I en pressemeddelelse fra De Havilland fremgår det, at flyproducenten har gennemført test af modellen DHC-515, som man er klar til at producere til EU, når en ordre ligger på bordet.

De Havilland forventer ifølge Reuters at kunne levere de første fly, før sæsonen for naturbande begynder i 2027.

Modellen DHC-515 blev lanceret i 2022 og kan på én dag kaste 700.000 liter vand ud over brande. Det skriver fabrikanten på sin hjemmeside. Det er mere end dobbelt så meget som den nærmeste konkurrent.

Flere sydeuropæiske lande oplever voldsomme naturbrande. Ifølge en prognose fra EU's klimatjeneste, Copernicus, ser det ud til at fortsætte. Foto: Alexandros Avramidis/Reuters

Flyene ser specielle ud. De har to propeller, der sidder højt på skroget.

De kan dykke ned på søer og på havet, hvor de samler vand op. Vandet hældes ud over naturbrandene gennem en låge i bunden af maskinen.

EU finansierer 12 nye fly, men det er kun halvdelen af de nye brandslukningsfly, som EU ifølge Kommissionen skal råde over.

Lenarcic siger, at medlemslande ventes at finansiere 12 andre.

Seks medlemslande vil skrive under på kontrakten. Det er Italien, Grækenland, Portugal, Spanien, Kroatien og Frankrig.

- Situationen i det sydlige Europa viser, at vi er i en klimakrise. Den er her allerede, siger Lenarcic.

EU's medlemslande er forpligtet til at hjælpe ved naturbrande. Lande kan bede om assistance fra EU's reserve, hvis de ikke selv kan slukke brandene.

De første af EU's selvejede brandbekæmpelsesfly kan blive leveret om to år, lyder det fra EU-kommissæren for krisehåndtering, Janez Lenarcic. (Arkivfoto). Foto: Bilal Hussein/Ritzau Scanpix

Den hjælp kan også ydes til lande, som ikke er en del af EU.

I 2022 modtog EU 11 forespørgsler, skriver Reuters. Indtil videre er der modtaget fire i år. Heriblandt fra Grækenland og Tunesien.

Et overblik over naturbrande fra EU's klimatjeneste, Copernicus, viser, at der fredag var aktive naturbrande i flere af middelhavslandene - blandt andet Spanien, Frankrig, Italien og Grækenland.

En prognose fra Copernicus viste fredag, at der fortsat er "ekstrem risiko" for naturbrande flere steder i Sydeuropa.

Særligt i store dele af det sydlige og centrale Spanien, de italienske øer Sardinien og Sicilien og på en række græske øer.

I det østlige Tyrkiet er der "meget ekstrem risiko". Det er den højeste risikovurdering.

/ritzau/

Grækenland bidrager med flest fly

* EU's brandbekæmpelsesflåde består i 2023 af 24 fly og fire helikoptere.

* Flyene er lejet i ti medlemslande.

* Den største leverandør til luftflåden er Grækenland. Landet bidrager med to mellemstore fly, to små fly og en helikopter.

* Italien bidrager med to mellemstore fly og to små fly.

* Fire små fly kommer fra Sverige, og Frankrig låner to mellemstore fly og en helikopter ud.

* Kroatien og Spanien ejer to mellemstore brandbekæmpelsesfly, mens Tyskland, Cypern og Portugal råder over to små fly hver.

* Tjekkiet ejer to helikoptere.

Kilde: EU Kommissionen.

/ritzau/

Køb et abonnement og få adgang

Allerede abonnent? Log ind her

Digital-abonnement

  • Dagens avis hver dag som e-avis
  • Adgang til alle artikler på folketidende.dk
  • Adgang til arkivet (1873-nu)
  • Adgang til FolketidendePlay
  • Lås op for Folketidende Fordele
Få adgang nu