Jordskælv påvirker salget af biler i USA

Jordskælvet i Japan vil dæmpe salget af nye biler i USA betragteligt. Leverancerne af komponenter og reservedele til de amerikanske bilfabrikker er som følge af naturkatastrofen den 11. marts delvist brudt sammen.

Det sagde formanden for den amerikanske forbundsbanks afdeling i Chicago, Charles Evans, mandag.

- Den globale forsyningskæde til bilproducenterne påvirkes af jordskælvet, sagde Evans. Han ønsker ikke at komme med et bud på, hvornår leveringerne kan ventes at være tilbage på niveauet fra før jordskælvet.

Ifølge Evans vil salget af biler være underdrejet i 'adskillige uger til nogle måneder' på grund af forstyrrelserne i forsyningerne af komponenter.

Men det afhænger af, hvor lang tid det tager at øge produktionen af bildele rundt om i verden, som erstatning for de komponenter bilfabrikkerne plejer at få fra Japan.

Jordskælvet, den efterfølgende tsunami og krisen på de japanske atomkraftværker har sat fokus på svagheden ved den udbredte produktionsmetode 'just-in-time', der indebærer, at bilfabrikanterne modtager komponenter umiddelbart før, de skal anvendes.

Fordelen er meget lave lageromkostninger. Men ulemperne åbenbares i den aktuelle situation, hvor bilfabrikkerne ikke har store lagre at trække på, og dermed går produktionen delvis i stå.

Derfor har flere af verdens største bilfabrikker set sig nødsaget til at sætte begrænsninger på antallet af nye biler til forhandlerne.

Senest har Ford og Chrysler rationeret ordrer på nye biler i visse farver på grund af mangel på et særligt farvemiddel, der fremstilles på en fabrik placeret 45 kilometer fra det nedbrudte atomkraftværk Fukushima-Daiichi i Japan.

/ritzau/Reuters