Kaptajnens forklaringer vækker vrede

Efter skibskatastrofen er Italien samlet om afsky og kærlighed mod to kaptajner. Den øverstbefalende hos kystvagten, der beordrede skibets kaptajn tilbage på fartøjet, er blevet en nationalhelt.

- To mænd, to beretninger. En som ydmyger os, og en anden som giver os genoprejsning, skriver avisen Corriere della Sera.

Der tales om, at landet har to ansigter: kaptajn Francesco Schettino, som er mistænkt for at have forårsaget forliset, og chefen for kystvagten, Gregorio De Falco, der i et rasende tonefald beordrede Schettino til fartøjet.

Schettino er blevet landets mest forhadte mand, mens Gregorio De Falco hyldes som nationalhelt, efter en ophedet dialog mellem de to kaptajner er blevet offentliggjort.

I en dramatisk telefonsamtale, som fandt sted da katastrofen udspillede sig fredag aften, forklarede Schettino, at han havde forladt skibet og ikke kunne komme tilbage om bord, fordi en anden redningsbåd blokerede adgangen.

- Gå om bord igen. Det er en ordre. Der er ingen anden mulighed. Du har givet ordre til at forlade skibet, men nu giver jeg ordrerne. Gå om bord igen, sagde De Falco til Schettino under forliset.

Schettinos advokat, Bruno Leporatti, forsvarer kaptajnen og siger, at hans beslutninger har reddet hundredvis eller tusindvis af liv.

- Kaptajnen har understreget, at han ikke forlod skibet, siger forsvareren.

Schettino har ifølge Corriere della Sera oplyst til anklagemyndigheden, at han stod ved roret, da katastrofen indtraf, men at han senere faldt i vandet og ikke kunne komme om bord igen.

Bekendte og naboer til Schettino forsvarer ligeledes kaptajnen. De siger, at han er offer for en mediehetz og en lynchstemning. De støtter hans forklaringer og siger, at han var med til at redde mange mennesker ved at koordinere redningsindsatsen fra en redningsbåd.

En dommer, der har sat skibets kaptajn i husarrest, tvivler dog på, at Schettino forsøgte at komme om bord igen.

I henhold til italiensk lovgivning har kaptajnen ikke ret til at forlade sit hjem i landsbyen Meta di Sorrento syd for Napoli. Han har heller ikke ret til at kommunikere med andre end sin advokat og sin nærmeste familie.

To italienske aviser har skrevet, at kaptajnen gik væk fra klipperne, hvor skibet var havareret, og tog en taxa for at komme væk fra hele katastrofesituationen.

/ritzau/AFP

Kaptajn Schettino er blevet Italiens mest forhadte mand, men nogle mener, at han er offer for en pressehetz.

Offentliggjort Sidst opdateret