Medier tvivler på sikkerhed i dødstunnel

Samtidig stiller schweiziske medier torsdag spørgsmål ved sikkerheden i den tunnel, hvor ulykken indtraf, og hvor 22 elever og seks voksne omkom.

- Bliver der indført hastighedsbegrænsning eller bliver vejbanerne bygget om, spørger avisen Le Temps i Geneve.

Avisen Tages-Anzeiger i Zürich analyserer den vinkel, som et nødspor i tunnelen har, og hvor den belgiske bus forulykkede.

- Det er endevæggen, der er årsag til ulykken, skriver avisen og noterer, at en sådan væg findes i mange schweiziske tunneler.

Sierra-tunnelen ved byen Sion er bygget i 1999 og er udstyret med det mest moderne udstyr såsom ventilation, skiltning og nødudgange, oplyser det schweiziske trafikministerium.

Årsagen til ulykken er endnu ikke klarlagt. Begge chauffører blev dræbt, og hele forenden af bussen er smadret.

Schweiziske eksperter er i gang med at undersøge vraget for at finde ud af, om der er tekniske årsager til ulykken.

Politi arbejder desuden med teorier om, at chaufføren fik et ildebefindende eller faldt i søvn.

En dreng, der slap med to brækkede ben og en brækket arm, fortalte ifølge den belgiske avis Le Soir sin far i telefonen, at "alt blev pludselig mørkt, og jeg hørte et kæmpe brag. Sæderne fløj rundt, og jeg blev klemt mellem to sæder".

/ritzau/AFP