Minister mærker vigtig ny opmærksomhed på transport ved COP26

Transportminister Benny Engelbrecht (S) tror, at det er meget muligt, at man ved næste FN-klimatopmøde vil diskutere en slutdato for fossile køretøjer, som ligger længere fremme, end den der er blevet sat som mål onsdag. Foto: Yves Herman/Reuters

Det er afgørende, at der bliver sat ambitiøse klimamålsætninger på transportområdet, mener Benny Engelbrecht.

Offentliggjort Sidst opdateret

Onsdag er transportens dag ved klimatopmødet COP26 i den skotske by Glasgow.

Det vil sige, at der er en lang række arrangementer med fokus på klima og transport, og at adskillige transportministre er til stede.

Det er et tiltrængt fokus på området, mener transportminister Benny Engelbrecht (S).

Han fortæller, at der ved seneste COP-møde i Madrid i 2019 kun var ham og hans spanske kollega til stede på ministerniveau på området.

Men denne gang er for eksempel også USA's transportminister, Pete Buttigieg, mødt op.

- Alene det, at verden er her til transportens dag på COP26, vidner om, at transporten er kommet et helt andet sted på dagsordenen.

- Man er her fra hele verden. Man har fokus på det, og ikke mindst bliver der sat ambitiøse målsætninger. Og det er det, der er det afgørende, siger han.

Onsdag har adskillige lande og producenter skrevet under på en erklæring om, at det skal være slut med at fremstille forurenende køretøjer senest i 2040.

Store bilproducerende lande, herunder USA, Japan, Kina og Tyskland, skrev imidlertid ikke under. Det gjorde producenter som Toyota, Volkswagen og Renault-Nissan-Mitsubishi heller ikke.

Regeringen mener, at den sidste fossile bil skal være produceret i 2030, hvilket er et stykke over målsætningen sat ved COP26.

Men det gør ikke noget, at andre ikke har lige så høje ambitioner, mener Benny Engelbrecht.

- Bare det, at vi diskuterer, hvornår den sidste fossile bil skal produceres, er et kæmpe skridt fremad.

- Os med høje ambitioner skal skubbe tingene i den rigtige retning. Men vi skal ikke skubbe så hårdt, at de andre ikke vil være med i klubben. Det er den balance, vi skal have. Og så skal vi vise med det gode eksempel, at det godt kan lade sig gøre, siger transportministeren.

Han påpeger, at transport er et område, hvor udviklingen går stærkt. For eksempel med elbiler.

Derfor tror han også, at det er meget muligt, at man ved næste FN-klimatopmøde vil diskutere en slutdato for fossile køretøjer, som ligger længere fremme, end den der er blevet sat som mål onsdag.