Mens der i Danmark arbejdes intenst på nye måder at opkræve kørselsafgifter på, så går Norge i den modsatte retning.
Mindst otte af de mest centrale bomstationer i landet nedlægges flere år tidligere end planlagt. Årsagerne er øget trafik og en lav rente.
En af de mest trafikerede bomstationer, som forsvinder tidligere end planlagt, er ifølge den norske avis Aftenposten stationen på E18 ved Sandefjord i Vestfold sydvest for Oslo.
Om to år bliver det gratis at køre gennem den 7,3 kilometer lange Oslofjordtunnel.
På den nye motorvejsstrækning på riksvejen mod Kongsvinger skal bomstationerne fjernes tidligere end planlagt.
Den første, der forsvinder, er bomstationen for enden af broen Straumsbrua i Skodje i Møre og Romsdal i Vestnorge.
Den vigtigste årsag til, at flere bomstationer bliver demonteret længe før, det er planlagt, er, at trafikken gennem bommene har været langt større end forudsat.
En lav lånerente er en anden årsag til, at bomstationerne fjernes før tiden, skriver avisen.
Samtidig påpeger Aftenposten, at Oslo-bomringen er dyrest i drift. Hver gang en bilist betaler, beholder bompengeselskabet Fjellinjen to kroner og 80 øre til driften.
Det er fire gange så meget som i Trondheim og mere end dobbelt så meget som i Bergen.
/ritzau/NTB
Seneste artikler
Løb efterårsferien ind med sørgebind
- Jeg kan jo sige tak til René tusind gange, men der findes ikke ord for det
Par åbner Æblets Dag
Da tipsklubben skulle på ferie, klappede fælden for kasserer
Skoleelever hyldet af byrådsmedlemmer
Mest læste artikler
Brand i sukkerfabrik
Tom bil på Farøbroen: Eftersøgning fortsætter mandag
Stjal 450.000 fra gymnastikfolk og tipsklub
Dramatisk: Traktor på afveje påkørte biler og ramte hus
Truede med at skyde bekendt: Fandt våben hos kvinde