Obama vil have nyt fly

Air Force One hedder det, når præsidenten er om bord, og det er et fly, som har været over det meste af verden, herunder i København med præsident Barack Obama og hans nærmeste forgængere, præsidenterne George W. Bush og Bill Clinton.

De nuværende maskiner - der er to identiske - blev taget i brug i begyndelsen af 1990'erne, og deres udløbsdato nærmer sig, skriver avisen Dayton Business Journal.

Præsidentflyet tilhører USA's flyvevåben, der har Wright-Patterson-basen liggende nær Dayton i Ohio som hjemsted. Ifølge avisen er det et center på basen, som tager sig af anliggender om Air Force One, der har udsendt et første og indledende udbud om to nye præsidentfly.

Producenter, der mener at kunne levere fly til USA's præsident, kan henvende sig inden den 9. oktober.

Det bliver en langstrakt proces. De nye fly skal leveres tidligst i 2021, så Obama, hvis embedsperiode slutter i januar 2017, planlægger for sine efterfølgere.

Der er ikke mange flyproducenter, der kan levere en maskine, som kan bruges af præsidenten og hans stab. I udbudsmaterialet hedder det efter avisens oplysninger, at det skal være et fly på en "fire motorers widebody kommerciel platform", som opfylder særlige krav til kraft, passagerer, sikkerhed og rækkevidde.

I den vestlige verden betyder det reelt, at kun amerikanske Boeing og europæiske Airbus kan levere. Obama flyver Boeing - det har præsidenter gjort siden 1962 - men Airbus laver også store maskiner, herunder dobbeltdækkeren A380.

Imidlertid venter Airbus ikke at byde, skriver finanstjenesten Bloomberg, som har forhørt sig hos den amerikanske afdeling af Airbus.

Det betyder, at Boeing ligner den eneste seriøse byder.

/ritzau/