Redningsfolk gør klar til at hæve Costa Concordia

Operationen, som ikke har fortilfælde, vil løbe op i 4,5 milliarder kroner.

- Hvis vejrforholdene tillader det, så vil operationen starte kl. 06.00 den 16. september, siger Franco Gabrielle, der er leder for civilforsvarstjenesten, som har det overordnede ansvar for arbejdet.

- Dette er en operation, som aldrig har været forsøgt før, forklarer han.

Når skibet er hævet, vil det blive bugseret til ophugning.

Det kæmpemæssige krydstogtskib har ligget på siden ud for den toscanske ø Giglio, siden det i januar sidste år sejlede ind i klipper på havbunden og kæntrede med 4229 mennesker fra 70 lande om bord.

Ulykken, der skete ved nattetide, kostede 32 mennesker livet.

Ved at bruge cementsække og en metalplatform bygget til lejligheden er det lykkedes at forstærke det delvis rustne skrog.

Skroget, der står på et klippeopspring, truer med at give efter og sende hele skibet ned på dybt vand.

Det er planen at bruge tov og spil for at hæve skibet. Det er en meget følsom opgave, fordi skibet er så ødelagt 20 måneder efter forliset.

Selve operationen ventes at være overstået på en dag, og al sejlads vil være forbudt i området, mens arbejdet står på.

Dykkere har pumpet 18.000 ton cement i sække under skibet for at støtte det og undgå, at det brækker over under operationen.

To af de omkomne - en italiener og en inder - er aldrig blevet fundet. Bjærgningsholdet vil i forbindelse med flytningen af skibsvraget gennemsøge hele havbunden med undervandskameraer.

Skibets kahytter vil blive gennemgået en efter en under arbejdet.

Fire besætningsmedlemmer fra Costa Concordia og en ansat i selskabet Costa Cruises blev i juli idømt fængselsstraffe for deres medskyld i ulykken.

Retssagen mod skibets kaptajn, Francesco Schettino, er endnu ikke afsluttet.

/ritzau/AFP