Sådan gik det Saab
Foto: Bob Strong /Scanpix
Bob Strong /Scanpix
2009:
* 18. december: General Motors beslutter at lukke Saab.
2010:
* 26. januar: Saab købes af den hollandske sportsvognsproducent Spyker.
2011:
* 8. juni: Produktionen af Saab indstilles.
* 28. juni: Saabs faste ejendomme sælges for 225 millioner kroner for at dække udgifter.
* 7. september: Virksomheden begæres rekonstrueret.
* 8. september: Ansøgningen om en rekonstruktion af Saab afvises af tingsrätten (første instans).
* 21. september: Hovrätten (anden instans) godkender en rekonstruktion af den svenske bilfabrik.
* 19. december: Saab begæres konkurs.
2012:
* 10. april: Boopgørelsen for Saabs konkurs fremlægges. Sidste frist for at byde på Saab.
* 17. april: Konkursboet oplyser, at kinesiske Youngman har budt 3,2 milliarder svenske kroner for Saab, men at tilbuddene fra en håndfuld købere nu skal sammenlignes
* 13. juni: Konkursboet oplyser, at Saab er blevet solgt. Køberen præsenteres onsdag.
/ritzau/
Seneste artikler
TSØ lukkede kampen tidligt i storsejr
Sejr på jubilæumsdagen: - En del af NFC's historie
Maribos bymidte skal udvikles: Nu kan alle byde ind
Heino Knudsen på vej videre: Det skal han
Revydirektør: - Det kunne jeg godt tænke mig at gøre igen
Mest læste artikler
Tom bil på Farøbroen: Eftersøgning fortsætter mandag
Fundet livløs i rabatten: Cyklist fløjet til Rigshospitalet
Stjal 450.000 fra gymnastikfolk og tipsklub
Truede med at skyde bekendt: Fandt våben hos kvinde
Bostedet Langholt lukker