Søfartsekspert: Uforståelig skibsulykke

Det er uforståeligt, at det italienske krydstogtskib Costa Concordia kunne forlise ved øen Giglio sent fredag. Skibet har det mest avancerede navigationsudstyr om bord.

Det siger søfarts-ekspert Poul Vibsig Pedersen til ekstrabladet.dk.

- Det forekommer mig helt uforståeligt. Der må være gået noget rivravruskende galt om bord, siger Poul Vibsig Pedersen, lektor i maritim simulation og navigation og ekspert i sikkerhed på passagerskibe.

- For det første er skibet fyldt med det nyeste og mest avancerede navigationsudstyr, man kan opdrive, og for det andet er man altid to navigatører på arbejde ad gangen.

- På den måde burde man være helt sikker på, at sådan noget som det her ikke opstår. Og, jeg mener, de kunne jo nærmest bare have kigget ud af vinduet og konstateret, at skibet havde kurs i den helt forkerte retning, siger Poul Vibsig Pedersen til ekstrabladet.dk.

Chefen for det svenske Sjöfartsverket, Ove Eriksson, tror, at der ligger menneskelig fejl bag den italienske krydstogtskibs forlis.

- Sådanne skibe er særdeles godt udrustede med teknik og navigationsudstyr. Der er noget, der er gået meget skævt. En sådan ulykke bør helt enkelt ikke kunne ske, siger Ove Eriksson til det svenske nyhedsbureau TT.

- Et hul i skroget på 70 meter bør heller ikke kunne få et så stort skib til at gå til buds. Sådanne fartøjer har meget indbygget sikkerhed, siger han videre.

Costa Concordia ramte sent fredag en skær ud for Giglio, tog vand ind og kæntrede i løbet af natten til lørdag. Skibet ligger på styrbordsside halvt under vand.

Af de godt 4000 ombordværende savnes lørdag aften 43 ifølge italiensk redningsmandskab, der stadig arbejder med at lede efter savnede fra ulykken med det store krydstogtskib.

Officielt er tre mennesker omkommet.

/ritzau/TT

Krydstogtskib har det mest avancerede navigationsudstyr. Uforståeligt, at ulykken kunne ske, siger ekspert.

Offentliggjort Sidst opdateret