Vasaskibet skal have nye reservedele

De 5000 bolte, som har holdt sammen på det svenske orlogsskib Vasa, siden det blev bjærget for godt 50 år siden, har gjort deres. Jernboltene er rustet itu, og de skal erstattes med nye for at sikre skibet for fremtiden.

Da Vasa blev hævet i april 1961 efter 333 år på bunden uden for Stockholms havn begyndte et omfattende restaureringsarbejde. Godt 5000 bolte blev skruet fast i de huller, hvor de oprindelige bolte var rustet væk.

Nu er det samme sket for erstatningsboltene, og de skal fjernes for at sikre træet mod forurening. En efter en skal de rustne bolte erstattes med rustfri bolte i løbet af de næste fem-seks år.

Arbejdet skal udføres med forsigtighed. Det skyldes, at der kan være risiko for, at der følger træ med, når de gennemrustede bolte trækkes ud. Stål udvider sig med cirka 10 procent, når det ruster, samtidig med, at godset svækkes.

- Det er spændende, men også problematisk at arbejde med en unik kulturarv. Men at udskifte boltene er en af nøglerne, hvis vi skal bevare Vasa, siger Marika Hedin, der er chef for Vasamuseet.

Museet vil være åbent som normalt under restaureringsprocessen.

- Personale vil hænge ned fra loftet i store lifter, så arbejdet vil helt klart være meget synligt, siger Anders Ahlgren, der er ingeniør og projektleder.

Vasamuseet håber, at de ny bolte vil holde i mindst 100 af de 1000 år, som orlogsskibet Vasa efter planen skal bevares.

/ritzau/TT