Volvo vil afhænde flymotordivision

Den svenske koncern AB Volvo har indledt en proces, der har til formål at sælge Volvo Aero, der producerer flymotorer. Planen beskrives i en pressemeddelelse fra AB Volvo som et led i yderligere at rendyrke produktion af tunge, kommercielle køretøjer i koncernen.

- Aktuelt er vi i forhandlinger med et antal potentielle købere, men det befinder sig endnu på et meget tidligt stade, og der er ikke truffet nogen afgørende beslutninger, lyder kommentaren fra Volvos koncernchef, Olof Persson. Han uddyber:

- En af forudsætningerne for, at en handel bliver en realitet, er selvfølgelig, at vi får en rimelig betaling, siger koncernchefen.

Volvo-aktien var mandag i lighed med mange andre aktier på Stockholmsbørsen hårdt presset, men den steg, da nyheden om, at koncernledelsen forhandler om at sælge Volvo Aero, blev offentligt kendt.

Volvo Aero står for cirka tre procent af Volvos totale omsætning. Salget landede sidste år på 7,7 milliarder svenske kroner, og indtægten var på 286 millioner kroner. I Sverige har selskabet, hvis hovedafdeling ligger i Trollhättan, omkring 2200 ansatte.

Grunden til, at Volvo går ud med meddelelsen nu, er, at man vil undgå spekulationer. På den anden side skyldes ønsket om at sælge også, at der ikke er nogen samordningsfordele med det øvrige Volvo.

Eksempelvis er der et større samspil mellem Volvo Penta, der fremstiller bådmotorer, med motordivisionen hos Volvo Lastbilar.

- Men med Volvo Aero er der ikke de samme tydelige synergier, siger pressechef hos AB Volvo Mårten Wikforss.

Den svenske Volvo-koncern fremstiller lastbiler, busser, entreprenørmaskiner, båd- og flymotorer, mens Volvos personbildivision efter en tur omkring Ford i USA blevet solgt til kinesiske Geely i 2010.

/ritzau/TT