Nakskov-fima bag plan om cykelfærge på Storebælt

NAKSKOV Projektleder Elise Sydendal fra ByogLandskab fortæller:

- Vi har arbejdet på sagen i et år, og covid-19 har gjort det endnu mere relevant at bruge cykelplanlægning til at styrke samfundsøkonomien. Både på kort sigt i form af cykelturismens afledte økonomiske gevinster, men også på længere sigt i form af sparede folkesundhedsomkostninger. Inden covid-19 havde cykelturisterne passeret 10 millioner overnatninger i Danmark.

- En af de største barrierer for at udvikle cykelturismen i Danmark er passagen af Storebælt, som har været en besværlig og ucharmerende del af cykelferien lige siden åbningen af den faste forbindelse i 1997. Det er et kæmpe problem for den nationale cykelrute 8, der også går gennem Lolland. Derfor er ideen om at få cyklisterne på tværs af Storebælt i noget så dansk som en færge opstået. Jeg er selv vokset op på Fejø og har derfor på egen krop oplevet, hvor uproblematiske og bekvemmelige færger kan være i dagligdagen. Det er planen at udvikle en elfærge, som vil bidrage til at profilere Danmark som grønt forgangsland og verdensførende cykelferienation. Der bliver afgang fra Korsør på lige klokkeslet og fra Nyborg på ulige. Overfartstiden bliver 45 minutter, og cykelfærgen skal helt ind i hjerterne af de to byer for at opnå de mest optimale effekter på byliv og afledt økonomi.