En miljøindsats der er til fordel for alle

Der er styr på kvalitet og miljø hos Frimann Biler i Nykøbing F., Maribo og Nakskov.  
- Vi er nu både ISO 9001 og 14001 certificeret, og det betyder, at vi hele tiden skal leve op til og forbedre vores kvalitet og miljø-indsats, fortæller Kim Frimann, der har arbejdet med miljødelen i halvandet år.
 
- Vi havde kvalitetsstyringen - ISO 9001 via Citroën - og da vi tog hul på miljøstyringen - ISO 14001 - besluttede vi forholdsvis hurtigt, at vi ville certificeres i samtlige vores forretninger. Derfor har det taget halvandet år at nå gennem det hele.
 
- I disse styringsprocesser opstiller vi hvert år en målsætningen for årets arbejde på området. Det kan i kvalitetsstyringen for eksempel være på området kundetilfredshed, hvor vi ønsker at minimere "om igen"-fejlene. Når vi har opstillet målsætningen, udarbejder vi en plan for, hvordan vi vil nå målet, og vi laver en løbende evaluering med tilretninger i arbejdsgangene.
 
- Vi havde kvalitetsstyring inde i huset i forvejen, så den helt store arbejdsindsats er lagt i miljøstyringen, hvor alle kemikalier i virksomheden er gennemgået og beskrevet - indhold, hvad bruges de til, hvordan bruges de, hvad kræver de af sikkerhedsudstyr og så videre. Og der var overraskende mange forskellige kemiske stoffer.
 
- Derefter har vi arbejdet hen imod færre stoffer, mindre miljøskadelige stoffer. Vi har ensrettet brugen af de kemiske stoffer i alle fire forretninger, vi har nøje beskrevet, hvordan de skal håndteres, så medarbejderne kan se om og i givet fald hvilket sikkerhedsudstyr, de skal bruge.
 
- Det har været et enormt spændende og lærerigt arbejde. Vi har aldrig tænkt over, hvor mange kemiske stoffer og hvor store mængder, vi bruger om året. Nu har vi pludselig fået det på papir. Det har sat en masse i gang omkring ændrede arbejdsgange, nye stoffer - og storkøb, fortæller Kim Frimann, der naturligvis er glad for, at en miljøindsats også kan gavne økonomien.
 
- Med færre kemiske stoffer og mindre giftige kemikalier samt en nøje beskrivelse af det enkelte produkt, kan vi beskytte vores medarbejdere optimalt. Samtidig gør vi miljøet en tjeneste - vores fælles miljø.
 
- Når dette arbejde i sidste ende kan give en økonomiske genvinst, så vi for eksempel kan holde vores værkstedspriser uændrede, så styrker det vores konkurrenceevne. Dermed kommer indsatsen både virksomheden og kunderne til gode.
 
- Vi har også lagt den lovpligtige arbejdspladsvurdering ind i miljøarbejdet. For miljø handler ikke kun om kemikalier. Det handler om alt med miljø - også om for eksempel el-regningen. Hvad kan vi gøre for at spare strøm - og dermed mindske CO2-udledningen, der hvor strømmen produceres?
 
- Vi kan skrue ned for lyset, men ikke ved arbejdspladserne. Da vi gennemgik lyset, fandt vi faktisk ud af, at der visse steder på værkstedet var for lidt lys. Det fik vi rettet op på, men med effektivt og energirigtigt lys, fortæller Kim Frimann.
 
Nu er processerne med kvalitets- og miljøstyringen på plads, og næste projekt er søsat: Det hedder "lean".
 
- Toyotas måde at håndtere produktionen på, er af andre blevet døbt "lean". Det handler om at være effektive. Hvis man møder et problem, så fjern det. Spildtid skal undgås. Jo mere overflødig tid, der fjernes, jo mere tid bliver der til at servicere kunderne. Det handler om alt lige fra unødvendige bevægelser til unødvendige arbejdsgange. Det kan for eksempel være, at man skriver tingene direkte ind det rigtige sted første gang, i stedet for først at notere ned på et stykke papir og så senere sætte sig hen til computeren.
 
- Den proces har ikke en facitliste. Den bliver aldrig afsluttet, så det handler mere om at få ændret holdningen til arbejdet. Fjern alt, der giver spildtid - også selv om det umiddelbart kun er småting.