Flere tog til tiden

Banedanmark har netop bebudet en storstilet renovering af det nuværende togstyresystem til den nette sum af 18 milliarder kroner. Det betyder, at der fremover kun skal være to fjernstyringscentraler i Danmark – en i København og en i Fredericia.

Fra 2015 begynder systemudskiftningen på strækningen Roskilde-Køge-Næstved og det betyder derfor, at den lokale fjernstyringscentral i Nykøbing lukker og slukker.

Præcis hvornår afdelingen lukker er ikke afklaret, men i følge Morten Søndergaard, der er direktør i Signalprogrammet i Banedanmark, bliver det omkring 2018 - alt efter hvor hurtigt systemet kan udskiftes rundt om i landet.

Der er en pointe i at melde den kommende nedlæggelse af Nykøbing-afdelingen ud allerede nu. På den måde vil Banedanmark sikre sig, at medarbejderne i god tid kan finde ud af, hvad de vil. Men etaten ser gerne, at alle mand bliver.
- Jeg vil gerne understrege, at der ikke skal fyres folk. Vi har brug for alle mand og kompetencer, lyder det fra Morten Søndergaard.

Der er i alt 11 ansatte på fjernstyringscentralen Nykøbing.
Der skulle næsten ikke være andet end fordele ved det nye system. Blandt andet kan togene mere præcist lokaliseres, og derudover vil man kunne simulere mulige scenarier, hvorefter systemet kommer med en anbefaling til den bedst mulige løsning på problemer.