Kommune om trafik-kaos: Vi har lært af det

Masser af mennesker blev på den ene eller anden måde fanget i det enorme trafikkaos, som opstod i Nykøbing tirsdag eftermiddag.

Problemet havde sit udspring ved vejarbejdet i krydset Markedsgade/Brovejen, men spredte sig hurtigt længere væk, da folk skulle hjem fra arbejde.

Nu forklarer Guldborgsund Kommune, hvorfor det gik så galt.
- Vi havde forsøgt, at planlægge arbejdet, så vejarbejdet ikke skulle genere myldretidstrafikken. Det blev den så alligevel tirsdag eftermiddag, erkender vej-, projekt-, ejendomme- og entreprenørvirksomhedschef Christian Refstrup.

I tidsrummet mellem klokken 14 og 17 tirsdag eftermiddag var trafikken i og omkring Nykøbing nærmest lammet.

Det var aftalt med entreprenør Troels Jørgensen, at vejarbejdet tirsdag skulle friholdes fra myldretiden.
- Men vi må nok erkende, at myldretiden om eftermiddagen starter tidligere end vi havde meldt ud til entreprnøren, siger Christian Refstrup. 
- Entreprenøren har kun gjort hvad han fik besked på. Ikke bare vejarbejdet, men også det nye lysanlæg i krydset var med til at skabe de kaotiske tilstande, tilføjer han.

- I øjeblikket er lyssignalet reguleret på gammeldags maner, fortæller Christian Refstrup.

I næste uge vil lyskrydset blive videoreguleret, sådan at lysanlægget selv kan se, hvor mange biler, der venter i vejbanerne og regulere trafiklysene efter det.

Se billeder fra trafikkaoset tirsdag - KLIK HER.

Brovejen er den meste trafikerede strækning på hele Lolland-Falster, så hvorfor ikke lave vejarbejde om natten og i weekenderne, hvor færrest trafikanter generes af det?
- Det kan ikke lade sig gøre, mener vejchefen. 
- Når for eksempel belægningsarbejdet først er i gang, er man nødt til at gøre det færdigt, forklarer han.

Resten af vejarbejdet i krydset ved Brovejen, Markedsgade og Prinsholmvej vil dog blive lavet i mindre etaper, så der hele tiden bliver friholdt en vejbane, og man ikke kommer til at opleve samme kaos som tirsdag. 

Guldborgsund kommunes vejchef lover, at man ved kommende vejarbejder vil være mere grundig med foromtale og skiltning, så trafikanterne bliver bedre orienteret og eventuelt får mulighed for at vælge en alternativ rute.
- Men uanset hvornår, der skal arbejdes i det kryds, giver det gener, som forplanter sig til hele byen. Men vi har lært, at vi fremover skal orientere bedre og tilrettelægge så meget arbejde som muligt om natten, siger Christian Refstrup.

Som en kommentar til udformningen af krydset siger vejchefen, at det var den eneste mulighed. 
-  Vi havde i første omgang en rundkørsel på tegnebrættet, men beregninger viste, at en rundkørsel ikke ville kunne afvikle trafikken med den stigning, som der ventes for trafikken i området.

Se billeder fra trafikkaoset tirsdag - KLIK HER.

Se video fra banegårdskrydset med ambulance under udrykning, der har svært ved at komme frem. Klik herunder.