LEASING Han skal være positiv for privatleasing - han lever faktisk af at lease ud - men han mener også, at han har noget at have den positive holdning i.
I vores søgen efter en person, der kunne hjælpe os med at vurdere eje kontra lease (leje) tog vi kontakt til Sparekassen Lolland, der tidligere har ført sig frem med billige billån. Hvad siger det pengeinstitut til, at folk nu skal lease frem for at købe?
Inden vi kom ret langt i vores snak med Spar Lolland, blev vi sendt videdre til en ekspert på området, salgschef Mogens Juhl, Krone Kapital (der er ejet ligeligt af de tre Sparekasser Lolland, Thy og Morsø).
Krone Kapitals primære forretningsområder er leasing af biler til private og erhverv, leasing af lastbiler, transportmateriel, landbrugs, produktions- og entreprenørmaskiner.
Virksomheden har en egenkapital på cirka 120 millioner kroner og har hovedkontor i Nykøbing Mors med lokalkontorer i Århus og Høje Tåstrup.
- Privatleasing af biler har ikke været særlig meget i vælten i Danmark, mens det er stort i både England og Tyskland. De fleste har hørt om leasing, men til virksomheder. Her fik leasing-konceptet et stort opsving i 1998, da der blev ændret på momsreglerne. Nu oplever privatleasing lidt af samme opsving, fordi der nu er ændret på afregningen af registreringsafgiften.
- Hvor vi tidligere skulle betale hele registreringsafgiften, når vi indregistrerede en bil, kan vi nu betale to procent om måneden af afgiften de første tre måneder og derefter en procent de følgende 33 måneder. Derfor ser man også leasingaftaler med en løbetid på typisk tre år, fortæller Mogens Juhl.
Men fordelen ved privatleasing ligger ikke alene i ændringen af betalingen af registreringsafgiften, men også i både mængderabatterne og budgettrygheden ved at kende sine biludgifter - og ikke være nervøs for gensalgsværdien (eventuel ændring af registreringsafgiften).
- Vi er en virksomhed, der skal tjene vores penge på finansieringen - ikke på at handle med biler eller andre maskiner. Derfor lader vi alle de rabatter, vi opnår, komme kunderne til gode.
- Tag for eksempel en stor mellemklassebil til 345.000 kroner. Den kan vi købe for 286.400 kroner. Regnskabsmæssigt kan vi afløfte yderligere 26.774 kroner (købsmomsen), så den pris leasingbeløbet udregnes efter - kundens pris for bilen - er 259.626 kroner.
- Dertil kommer, at vi opnår rabatter på serviceaftaler, vi kan tilbyde rabat på benzin og vi kan tilbyde forsikring, vi har en vejhjælpsordning via Falck - og folk kan lease lige den bil, de har lyst til. Vi er uafhængige af bestemte bilmærker og opererer med alle, siger Mogens Juhl.
Hvis man som privat vil lease en bil, er det vigtigt både at læse leasingkontrakten grundigt igennem og spørge ind til de ting, man eventuelt ikke forstår, og det er vigtigt at have styr på, hvem udbyderen i den anden ende er - hvilket land leasingkontrakten bliver indgået i.
- Der er nogle helt simple faldgruber, man skal have styr på. Hvem skal vurdere bilen, når den bliver afleveret, hvad koster overkørte kilometer, og er det beløb inklusive moms? Hvad er der af gebyrer og oprettelsesomkostninger, hvor lang er bindingsperioden - og her er det vigtigt at have styr på udbyderen. Indgås kontrakten med en dansk virksomhed på danske vilkår og efter dansk lovgivning.
- Det er en dyr løsning, for man mister førstegangsbetalingen, men den er der, siger Mogens Juhl, der peger på den øjeblikkelige situation for bilkøberne, hvor den helt ukendte faktor er registreringsafgitften, som en væsentlig faktor for at vælge privatleasing.
- Hvad sker der med den afgift? Det eneste, vi véd, er, at der sker noget. Senest i 2015 og formentlig allerede i løbet af kort tid. Ved at lease skal man ikke spekulere på eventuel friværdi og værditab - den spekulation overlader man til leasingselskabet.
I princippet kan man lease lige den bil, man ønsker, men Mogens Juhl forbeholder sig ret til at Krone Kapital vejleder kunderne.
- Det kan jo godt være, at man kommer med et ønske om at leje en stor bil, der er billig i indkøb. Men via vores rabatter og beregning af forventet gensalgspris, kan det let ende med, at det er billigere at lease et helt andet og mere attraktivt mærke. Derfor vil en besvarelse på en forespørgsel af denne art både indeholde pris og betingelser på den ønskede model og alternative tilbud på mindst en anden model, siger Mogens Juhl.
Spar Lolland hjælper gerne både med “gammeldags” billån og med at formidle en ansøgning om leasing.
Som leasingkunde skal man stadig kreditgodkendes.