Støjværn skal dele Eskilstrup

Et støjværn på 1,5 kilometer vil dele Eskilstrup, når Sydbanen gennem byen om nogle år skal udvides til dobbeltspor.

Det fortalte folk fra Banedanmark i aftes under et borgermøde med 200 tilhørere i Eskilstruphallen.
- Støjværnet skal gå langs banen på begge sider gennem hele byen. Der skal ialt opsættes 1,5 kilometer støjværn i Eskilstrup, sagde områdechef Martin Møller Hansen fra Banedanmark.

Det omtalte støjværn skal reducere støjen fra de mange tog, især godstog, så støjen holder sig under den tilladte grænse på 64 deciBell.

Foruden støjskærmene skal flere huse langs strækningen også have en facadeisolering mod støj. Det betyder, at disse huse skal forsynes med nye vinduer, og Banedanmark betaler.
- Støjen bliver den værste af de gener, som udbygningen af banen medfører. Og selvom vi støjdæmper, vil der stadig være en del, der er forstyrret af støjen, sagde områdechefen.

De mange tog, der skal køre enten 160 eller 200 kilometer i timen, vil gøre det nødvendigt at lukke den nuværende overkørsel på Eskilstrup Vestergade. Til gengæld planlægger Banedanmark to nye vejforbindelser i Eskilstrup.

Den ene skal komme fra Tårngade mod nord og gå langs banen på et areal, som Banedanmark allerede ejer. Den anden kan blive en ny vej syd for stationen ved Boderupvej.